lavorazione big bore

ODINO · 08-06-07, 21: 53

salve a tutti! mi chiamo Luca e sono di Roma. è un po' che leggo questo forum ma solo madesso mi sono convinto ad esporvi il mio quesito. posseggo una mk V con big bore,albero,frizione regolabile e molle gialle polini, scarico della C1 un po' modificato, lamella 0,25 polini e dell'orto SHA 15.15.
vorrei elaborare ulteriormente il big bore; prima di montarlo allargai di poco il terzo travaso e lo resi più profondo, ma ora vorrei raccordare le luci ai carter.
pensavo di prendere il cilindro, metterci la guarnizione (che dovrebbe avere la forma dei carter)e segnare con un pennarello sul cilindro stesso le zone in eccesso da eliminare,togliendo così il gradino. è corretta come procedura?
grazie in anticipo a tutti!!

mattia90 · 08-06-07, 22: 01

ah, cmq benvenuto...

ODINO · 08-06-07, 22: 31

grazie!

AjK · 08-06-07, 22: 42

Si, utilizza la guarnizione per vedere dove devi asportare il materiale in eccesso del carter

ODINO · 08-06-07, 22: 45

posso allargare le luci anche in testa o solo alla loro base?

ago · 08-06-07, 23: 08

cosa vuol dire anche in testa?ti conviene tirare giu' il blocco e raccordare il gt al blocco..magari la guarnizione non è perfetta e rovini tutto..

ODINO · 08-06-07, 23: 42

chiaramente prima mi faccio un'idea della precisione della guarnizione, ovvero quanto la sua forma rispecchia quella dei travasi del carter.
@ Ago: i travasi vorrei allargarli un pochino anche nella parte superiore, questo intendo!

racing · 09-06-07, 10: 22

Quote:

Originariamente inviata da ago

cosa vuol dire anche in testa?ti conviene tirare giu' il blocco e raccordare il gt al blocco..magari la guarnizione non è perfetta e rovini tutto..

quoto

ago · 10-06-07, 12: 13

allora..i travasi lasciali stare rischi di sbagliare il lavaggio(cosa molto semplice da sbagliare)e rovinare tutte le fasature dei travasi..piuttosto se vuoi alza la luce di scarico se vuoi allungo e allrgala se vuoi anche potenza..solo che se l'allarghi scaldi un po' di piu' e rischi..per me se cerchi allungo alza la luce di scarico

gpracing29 · 20-06-07, 18: 03

ATTENZIONE a non allargarli troppo altrimenti le fasce si ovalizzano e raschiano il cilindro!!!

08-06-07, 21: 53	#1
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	lavorazione big bore salve a tutti! mi chiamo Luca e sono di Roma. è un po' che leggo questo forum ma solo madesso mi sono convinto ad esporvi il mio quesito. posseggo una mk V con big bore,albero,frizione regolabile e molle gialle polini, scarico della C1 un po' modificato, lamella 0,25 polini e dell'orto SHA 15.15. vorrei elaborare ulteriormente il big bore; prima di montarlo allargai di poco il terzo travaso e lo resi più profondo, ma ora vorrei raccordare le luci ai carter. pensavo di prendere il cilindro, metterci la guarnizione (che dovrebbe avere la forma dei carter)e segnare con un pennarello sul cilindro stesso le zone in eccesso da eliminare,togliendo così il gradino. è corretta come procedura? grazie in anticipo a tutti!!

08-06-07, 22: 01	#2
mattia90 MotoGP Biker Registrato dal: 02-01-06 ubicazione: Roma - Cinecittà Età : 35 Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2, Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125	ah, cmq benvenuto... __________________ Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125

08-06-07, 22: 42	#4
AjK Mini Biker Registrato dal: 30-05-07 ubicazione: Treviso Messaggi: 181 Minimoto: MiniCross DAP style	Si, utilizza la guarnizione per vedere dove devi asportare il materiale in eccesso del carter __________________ .:: AjK ::. DAP Team *MiniCross DAP style:* (work in progress...) -Cilindro originale modificato 3 travasi -Carter raccordati -Carburatore 16 dell'Orto -Frizione 2 masse molle Zocchi -Monopetalo carbonio 0,30mm -Marmitta artigianale

08-06-07, 22: 31	#3
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	grazie!

08-06-07, 22: 45	#5
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	posso allargare le luci anche in testa o solo alla loro base?

08-06-07, 23: 08	#6
ago Junior Biker Registrato dal: 15-03-07 ubicazione: ravenna Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr	cosa vuol dire anche in testa?ti conviene tirare giu' il blocco e raccordare il gt al blocco..magari la guarnizione non è perfetta e rovini tutto..

08-06-07, 23: 42	#7
ODINO Junior Biker Registrato dal: 01-06-07 ubicazione: roma Messaggi: 509 Minimoto: Banshee - motorizzata Polini 316A EVO	chiaramente prima mi faccio un'idea della precisione della guarnizione, ovvero quanto la sua forma rispecchia quella dei travasi del carter. @ Ago: i travasi vorrei allargarli un pochino anche nella parte superiore, questo intendo!

10-06-07, 12: 13	#9
ago Junior Biker Registrato dal: 15-03-07 ubicazione: ravenna Messaggi: 608 Minimoto: dm '08, grc rr	allora..i travasi lasciali stare rischi di sbagliare il lavaggio(cosa molto semplice da sbagliare)e rovinare tutte le fasature dei travasi..piuttosto se vuoi alza la luce di scarico se vuoi allungo e allrgala se vuoi anche potenza..solo che se l'allarghi scaldi un po' di piu' e rischi..per me se cerchi allungo alza la luce di scarico

20-06-07, 18: 03	#10
gpracing29 Bannato Bannato Registrato dal: 19-06-07 ubicazione: Roma Messaggi: 355 Minimoto: Cinese ad aria	ATTENZIONE a non allargarli troppo altrimenti le fasce si ovalizzano e raschiano il cilindro!!!