|
|
#21 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 14-05-07
ubicazione: Sicilia
Messaggi: 36 Minimoto: mk5 volano allggerito carburatore 15mm, lamelle 0,30 polini carbonio
|
ok grazie.
che carburatore mi consigliate? andrebbe bene un dell' orto 15 pari? |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-04-07
ubicazione: Sicilia
Età : 39
Messaggi: 201 Minimoto: Ho una minimoto cinese ad aria originale solo con pignone 7 denti e corona 64 denti, lamella monopet
|
non diciamo cavolate perchè non siamo qui per sparare cazzate, fare pubblicità alla dell'orto e fare cadere i cinesi..mi batterò seriamente su questa discussione...io ho messo la lamella monopetalo polini 0,30 nella minimoto DEL TUTTO ORIGINALE ovvero con carburatore CINESE. ne sono fiero di non aver cambiato il carburatore perchè secondo esperieze il mio amico ha seguito voi mettendo un dell'orto 15 spendendo 30 euro e non ha ottenuto chissà quanto anzi non ha ottenuto nulla...70 gli faceva e 70 gli fa, si apriva male e si continua ad aprire male....quindi il carburatore cinese non è da scartare...cioè non cambia moltissimo se metti un dell'orto...unica cosa positiva del dell'orto: regolazioni varie tipo, massimo, minimo, carburazione in generale...se hai tutto originale il cinese và più che bene...ricordate che quelle cose che costano una centina di euro tira il telaio, le ruote, le carene e noi stessi...che cosa vogliamo da quei motori da 39cc? mha io non lo so capire perchè siete qui per dire cavolate...
...e spero che ciò non si verifichi più....mai disprezzare il mangiare che si ha nel piatto |
|
|
|
|
|
#23 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-01-07
ubicazione: ...
Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE
GSX-R 750 K6
|
In parte sono d'accordo con te. I consiglio il dell'orto , Io parlo per esperienza personale, ho avuto una miriadi di problemi con il carburatore originale: 1 galleggiante che si incastrava 2 - gommino del rubinetto che si spostava - 3 a volte risulta talmente scarburato che per mettere in moto la mini, ho rotto la cordicella di avviamento. 4 continui vuoti.
Se non si hanno problemi, l'originale va benissimo, ho pure io un amico con l'originale e la moto va da paura. Pero' io mettendo su un dell'orto non ho piu' nessun problema, nn mi fa vuoti, si accende al primo colpo, l'allungo e' cambiato, e poi come hai detto te si, puo regolare alla perfezione la carburazione. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-07
ubicazione: vicenza
Messaggi: 175 Minimoto: minicross cinese
|
minimotando nessuno disprezza nulla ho anke io una minimoto fa cross pagata un centinaio di euro e va piu che bene.
E pero ovvio che avendo esperienze passata con motori a due ruote da circa 140 km orari voglia migliorare la ripresa della mia minimoto,ma non perche vada male,solo per divertirmi di piu. Il fatto e che kmq il carburatore nuovo lo prendo da avo insieme al kit testa scomposta big bore,e quindi mi kiedevo che lamella devo montare per avere maggiore ripresa? E ripeto la mia primi minimoto era una mk1 da 150 euro e andava benissimo fino a quando non l'ho elaborata completamente e mi ha lasciato a piedi,ma era una cinesina e mi faceva divertire e togliere delle soddisfazioni enormi. Kmq il carbu che mi devo prendere e un 14 (per capirci andate sul sito di avotecnica e guardate quello kon il filtro),il kit big bore testa scomposta (ma io posso montarlo?),la frizione due masse regolabile,ma se volessi ripresa che lamella devo mettere?
__________________
dovrebbe vedersi la mia minimoto se nn si vede bè ditelo ragazzi ![]() |
|
|
|
|
|
#25 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 23-04-07
ubicazione: Sicilia
Età : 39
Messaggi: 201 Minimoto: Ho una minimoto cinese ad aria originale solo con pignone 7 denti e corona 64 denti, lamella monopet
|
ah ecco...se l'originale non da problemi allora lasciate l'originale certo se diventa una seccatura perchè crea problemi allora sono d'accordissimo con voi a mettere un carburatore serio...cmq metti una lamella 0,25 e hai più ripresa...alla fine le puoi provare entrambe...vedi cosa succede prima con la 0,30 e poi la 0,25...vedi e facci sapere perchè è un dubbio che vorrei togliermi...
|
|
|
|
|
|
#26 | |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-01-07
ubicazione: ...
Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE
GSX-R 750 K6
|
Quote:
|
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-07
ubicazione: vicenza
Messaggi: 175 Minimoto: minicross cinese
|
grazie ragazzi kmq una 0,25 credo vada bene,sono ignorante in questione non ho mai usato la minimoto usavo solo il mio scooter e me lo preparava un makkaniko ogni fine settimana quindi chiedo scusa ankora ma le modifiche che voglio fare io vanno bene o no anke ilbig bore testa scomposta
__________________
dovrebbe vedersi la mia minimoto se nn si vede bè ditelo ragazzi ![]() |
|
|
|
|
|
#28 |
|
MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 17-01-07
ubicazione: ...
Messaggi: 10,399 Minimoto: GRC RRz 08 - 50 BZM KIT RACE
GSX-R 750 K6
|
di solito , meno spessa hai la lamella piu ripresa sia , man man che si cresce di spessore si perde ripresa e si guadagna allungo.
|
|
|
|
|
|
#29 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-07
ubicazione: vicenza
Messaggi: 175 Minimoto: minicross cinese
|
e invece riguardo alle modifiche che voglio apportare big bore testa scomposta,frizione due masse regolabile,carbu 14,va bene o no mi preoccupa il big bore testa scomposta che differenza c'e da quello normale
__________________
dovrebbe vedersi la mia minimoto se nn si vede bè ditelo ragazzi ![]() |
|
|
|
|
|
#30 |
|
Mini Biker
![]() Registrato dal: 03-05-07
ubicazione: vicenza
Messaggi: 175 Minimoto: minicross cinese
|
nessuno mi risponde
__________________
dovrebbe vedersi la mia minimoto se nn si vede bè ditelo ragazzi ![]() |
|
|
|
![]() |
|
|