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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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raga, vi devo chiedere una cosa...
la mini dopo aver modificato tutto sembra andar bene , all'accellerazione nn cade , nn ha vuoti ... mantiene il minimo, ma quando vado ad accellerare e lascio, il motore prima di ritornare al minimo resta per qualche secondo accellerato... ora ho l'sha con il 68 di serie che metto?? più grande più piccolo?? me lo dite prima delle 3 che vado al motoricambi e lo prendo, senno se ne parla settimana prox...
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Vendo lamelle in fibra polini mono e bipetalo per tutte le minimoto (per mk una solo 3,50E spedita e 3E per + di una)
Vendo bigbore,alberi a spalle piene e pedaline in ergal a prezzi convenienti add in msn hotmail ultrasmilano@hotmail.it |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Se dopo aver accelerato, soprattutto in cavalletto, non cade subito di giri vuol dire che la carburazione è magra e va montato un getto + grande, direi un paio di punti.
Premesso questo, se il gruppo termico che hai è originale e anche la marmitta, trovo strano che un getto del 68 sia piccolo, di solito è piuttosto grassa con il getto "di serie" sul 15 pari. Potresti quindi avere qualche altro problema, tipo collettore rotto o fissato male, con il motore che aspira aria prima del carburatore. |
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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Quoto meccanico.
Comunque dato che ci sei i getti più grandi li puoi prendere (70 e 72). Verifica tutto, se trovi un'infiltrazione di aria e risolvi, i getti più grandi li userai quando metterai la marmittina. l
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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guardate che è la mk5 pronto gara...
ha tutto nuovo, ormai di cinese originale c'è solo il telaio... sto parlando di marmitta, carburatore, frizione, albero, cilindro , volano, candela...
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 19-11-06
ubicazione: roma
Età : 41
Messaggi: 806 Minimoto: Mk aria tutta elaborata
C1 liquido
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ciao che carburatore monti
se monti un 16 metti un 84 e prova cosi io sotto ho un 86 con lamella del 035 e il filtro a fungo di metallo |
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-08-06
ubicazione: eboli
Messaggi: 745 Minimoto: mk5 nera e arancio pronto gara
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no monto il 15, ma ho comprato il 72
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#7 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 27-12-06
ubicazione: Vicenza
Età : 39
Messaggi: 92 Minimoto: cinesina mk2/4
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weeeeee... ma se la mini:
mantiene il minimo, ma quando vado ad accellerare e lascio, SI SPEGNE di che grave malattia può soffrire?? [http://pbdteam.splinder.com/]
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#8 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-06
ubicazione: Sassari
Età : 34
Messaggi: 470 Minimoto: Mk5
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Io ho l' sha 15/15 e con il getto da 80 sto magro...
quando lascio al minimo per 15 sec e dopo accelero la moto bordotta e poi sale di giri. Tutto originale tranne il filtro in spugna tnt... |
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 06-01-07
ubicazione: Pineto(Pescara)
Messaggi: 246 Minimoto: Cina Aria della foto
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Secondo me potrebbe anche essere la frizione ke attacca troppo bassa e quindi il motore non riesce a scendere subito di giri,,,,,,,,
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![]() La mia mini!!!!! ![]() |
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 20-12-06
ubicazione: Sassari
Età : 34
Messaggi: 470 Minimoto: Mk5
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Ma se non la lascio al minimo non lo fa...
anche sul cavalletto. |
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