il miglior filtro dell'aria - Pagina 10

DesmoMascio · 18-02-12, 19: 05

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Originariamente inviata da Io_N-Bello

Una colonna d'aria ci mette un det tempo a muoversi
ed altrettanto a rifermarsi,
quindi se il tempo che rimane chiusa la valvola è inferiore
al tempo che serve per fermare la colonna d'aria
la colonna d'aria rimane sempre in movimento,
ma c'è anche la controindicazione,
la colonna d'aria entrante a valvola chiusa tende a comprimersi in prossimità della valvola
se la valvola si riapre in tempo entrerà aria con una pressione lievemente maggiore
ma se ci mette troppo la colonna d'aria prende il moto di uscita
facendo rigetto ottenendo il risultato contrario.

ecco perchè si definiscono moti d'onda e soprattutto per questo motivo si riesce a far rendere di più un motore atmosferico, con leggeri effetti di sovralimentazione, definita dinamica.

benny66 · 02-04-12, 14: 43

Visto che siamo in argomento filtri, visto che lo spazio a mia disposizione ,adesso che ho montato il PHGB 18, e'di soli 5,5 Cm tra carburatore e ruota, mi chiedevo se qualcuno ha mai sentito parlare di questo filtro che gia a vederlo fa storcere il naso ma purtroppo risulta essere uno dei piu sottili.

dany_XIII · 02-04-12, 16: 55

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Originariamente inviata da benny66

Visto che siamo in argomento filtri, visto che lo spazio a mia disposizione ,adesso che ho montato il PHGB 18, e'di soli 5,5 Cm tra carburatore e ruota, mi chiedevo se qualcuno ha mai sentito parlare di questo filtro che gia a vederlo fa storcere il naso ma purtroppo risulta essere uno dei piu sottili.

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Io mi sono imbattuto nello stesso identico problema con la mia Mk2.
Appena montato il 18 PHBG non mi rimanevano solo che 4cm tra attacco filtro e carburatore.
Ho guardato tutti i filtri simili a questo e mi hanno fatto tutti abbastanza schifo, alla fine ho deciso di allungare un pochino la forcella posteriore fino a farci stare un filtro classico.Non è stato molto difficile e la soluzione sembra reggere...

Io ho pensato che se mi dovevo sbattere per la carburazione e la messa a punto di un PHGB avrei voluto che funzionasse al meglio, altrimenti avrei tenuto lo SHA, e quindi ho scartato tutti quei filtri osceni che potrebbero portare più problemi che altro.

benny66 · 02-04-12, 18: 57

Ma allungando la forcella (come hai fatto?) non hai variato l' assetto del telaio aumentando l' avancorsa?

...E visto che ci siamo vado un secondino OT.....che set-up hai sul tuo carburatore?

dany_XIII · 02-04-12, 19: 20

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Originariamente inviata da benny66

Ma allungando la forcella (come hai fatto?) non hai variato l' assetto del telaio aumentando l' avancorsa?

...E visto che ci siamo vado un secondino OT.....che set-up hai sul tuo carburatore?

Ho allungato 2 Cm, e differenze non ne ho sentite.

Il set-up è un tasto dolente.... non l'ho MAI portato a termine per via degli impegni che ho avuto da inizio estate e che mi hanno rubato tutto il tempo che dedicavo alla motina

Comunqe, se non ricordo male, tu hai avuto il tuo bel da fare anche con lo SHA, vero ?

benny66 · 03-04-12, 08: 08

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Originariamente inviata da dany_XIII

Ho allungato 2 Cm, e differenze non ne ho sentite.

Il set-up è un tasto dolente.... non l'ho MAI portato a termine per via degli impegni che ho avuto da inizio estate e che mi hanno rubato tutto il tempo che dedicavo alla motina

Comunqe, se non ricordo male, tu hai avuto il tuo bel da fare anche con lo SHA, vero ?

Si mi ha dato davvero filo da torcere ma adesso l'ho mandato in pensione.
Ho preso anchio un 18 PHGB e mi sono detto :"...e andiamo..."

Io_N-Bello · 03-04-12, 11: 07

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Originariamente inviata da benny66

Ma allungando la forcella (come hai fatto?) non hai variato l' assetto del telaio aumentando l' avancorsa?

...E visto che ci siamo vado un secondino OT.....che set-up hai sul tuo carburatore?

dice la forcella posteriore

spinotto · 03-04-12, 20: 54

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Originariamente inviata da benny66

Visto che siamo in argomento filtri, visto che lo spazio a mia disposizione ,adesso che ho montato il PHGB 18, e'di soli 5,5 Cm tra carburatore e ruota, mi chiedevo se qualcuno ha mai sentito parlare di questo filtro che gia a vederlo fa storcere il naso ma purtroppo risulta essere uno dei piu sottili.

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io lo sto usando,e non te lo consiglio,la superficie filtrante e' piccola ,la spugna ha alveoli troppo grandi e lascia passare troppo ,inoltre essendo piegato a 45gradi in qualsiasi posizione lo giri aspira sempre verso la ruota e se non usi il parafango ...poi non e' pratico nello smonta -rimonta .

benny66 · 04-04-12, 08: 13

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Originariamente inviata da spinotto

io lo sto usando,e non te lo consiglio,la superficie filtrante e' piccola ,la spugna ha alveoli troppo grandi e lascia passare troppo ,inoltre essendo piegato a 45gradi in qualsiasi posizione lo giri aspira sempre verso la ruota e se non usi il parafango ...poi non e' pratico nello smonta -rimonta .

Per gli alveoli troppo grandi non si puo risolvere oliando la spugna?

ALEXrgv · 04-04-12, 08: 59

anche io l'ho usato per motivi di spazio ma non mi è sembrato male alla peggio uno cambia la spugna con una che ha gli alveoli più piccoli e risolti tutto!

Visualizza i risultati del sondaggio: qual è il miglior filtro dell' aria??
in spugna conico	52	43.70%
in spugna cilindrico	31	26.05%
una retina al posto dell'filtro	12	10.08%
conico	7	5.88%
cilindrico	4	3.36%
originale con spugna malossi o polini	15	12.61%
Sondaggio singolo o multiplo. Chi ha votato: 119. Non puoi votare questo sondaggio

02-04-12, 14: 43	#92
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Visto che siamo in argomento filtri, visto che lo spazio a mia disposizione ,adesso che ho montato il PHGB 18, e'di soli 5,5 Cm tra carburatore e ruota, mi chiedevo se qualcuno ha mai sentito parlare di questo filtro che gia a vederlo fa storcere il naso ma purtroppo risulta essere uno dei piu sottili. __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

02-04-12, 18: 57	#94
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Ma allungando la forcella (come hai fatto?) non hai variato l' assetto del telaio aumentando l' avancorsa? ...E visto che ci siamo vado un secondino OT.....che set-up hai sul tuo carburatore? __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

04-04-12, 08: 59	#100
ALEXrgv Super Biker Registrato dal: 19-01-11 ubicazione: A CASA😂 Messaggi: 1,627 Minimoto: Polini 910s	anche io l'ho usato per motivi di spazio ma non mi è sembrato male alla peggio uno cambia la spugna con una che ha gli alveoli più piccoli e risolti tutto!