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Vecchio 14-10-19, 19: 51   #11
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L'ideale è lo smaglia catena, è un attrezzo molto utile che serve sempre, anche in pista. In alternativa puoi fartene uno tu o al limite puoi usare un chiodo piccolo per spingere fuori il perno ma senza toglierlo del tutto. Comunque il consiglio è di comprarne uno.
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Vecchio 15-10-19, 11: 15   #12
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Questo per esempio:
http://www.tecnominimoto.com/vari-e-...&view=category
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Vecchio 15-10-19, 18: 29   #13
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L'ideale è lo smaglia catena, è un attrezzo molto utile che serve sempre, anche in pista. In alternativa puoi fartene uno tu o al limite puoi usare un chiodo piccolo per spingere fuori il perno ma senza toglierlo del tutto. Comunque il consiglio è di comprarne uno.
Si ho letto , però pensavo di riuscirci appunto con un chiodino ma sembrano come saldati questi perni, magari questa catena cinese che ho preso è così.....
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Vecchio 15-10-19, 20: 53   #14
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No è normale, diventi matto... Smagliacatena e passa la paura!
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Vecchio 18-02-20, 13: 08   #15
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https://youtu.be/Blp3hJHXqKE
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Vecchio 18-02-20, 19: 29   #16
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È il progetto che volevi fare??
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Vecchio 19-02-20, 08: 11   #17
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Si, ho ancora qualche problema di trasmissione ma con un tendicatena dovrei risolvere.
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Vecchio 19-02-20, 21: 51   #18
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Scusate l'ignoranza, non sono un gran meccanico.

La levetta dell'aria la tengo abbassata per avviarlo, quindi l'aria è aperta, ma poi sarebbe da alzare subito o dopo un bel po' quando si è scaldato?

Quando la alzo comunque mi muore, anche se tengo un po' accellerato.....



Comunque....sono soddisfazioni

https://youtu.be/H3MXHKFGeIo
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Vecchio 22-02-20, 01: 34   #19
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L'aria è "tirata" quando riduce il foro di aspirazione aria dal filtro, se non ricordo male, è quando l'abbassi. Devi sentire te da come gira il motore.
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Vecchio 22-02-20, 11: 11   #20
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L'aria è "tirata" quando riduce il foro di aspirazione aria dal filtro, se non ricordo male, è quando l'abbassi. Devi sentire te da come gira il motore.
si grazie, poi tra una piccola ricerca e smontando il carburatore ho capito, con levetta su l'aria è chiusa.
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