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Vecchio 22-03-15, 09: 07   #21
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Complimenti anche a tattanu97 e Simca
ma fateci sentire il rombo!
no problem! Appena vado in pista faccio il video
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Vecchio 22-03-15, 09: 10   #22
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si montali che di g.t. per il garelli non ne trovi quasi più, lo stavo per fare anch'io
Che garelli hai? Comunque ora monta il 65 polini solo che ho grippato! Ho anche un'altro 65 da rifasare
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Vecchio 24-03-15, 20: 56   #23
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Che garelli hai? Comunque ora monta il 65 polini solo che ho grippato! Ho anche un'altro 65 da rifasare
un garelli gulp con 70 Olympia, collettore 20, 19 e marmitta Salini di ciao, sembra un motocross
Simca non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-06-15, 19: 57   #24
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Vi aggiorno:
2 giorni dopo che sono andato in pista, si è spenta di colpo mentre la provavo! Continuava ad accendersi ma non prendeva giri ed ecco il problema

La parte di pistone mancante, la deve aver frullata l'albero... solo che appena ho aperto i carter era tutto pulito e sopratutto il cilindro aveva solo qualche riga superficiale nel terzo travaso
Adesso vedrò se cambiare solo il pistone o direttamente prendere un kit 70 nuovo
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Vecchio 20-06-15, 21: 12   #25
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Caspita... con quel buco così grosso e le parti rimaste sotto così sottili, è normale che possa cedere!!!.... e ti è andata bene che non ha fatto danni come dici.
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Vecchio 20-06-15, 22: 59   #26
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Caspita... con quel buco così grosso e le parti rimaste sotto così sottili, è normale che possa cedere!!!.... e ti è andata bene che non ha fatto danni come dici.
Si, è andata moooolto bene! Il buco era molto grosso perché altrimenti il terzo travaso non funzionava..infatti alla prima accensione non tirava più di tanto proprio perche andava allargata la finestra nel pistone e avevo anche ritoccato il cilindro
Ecco i cilindri che sto prendendo in considerazione:
http://m.ebay.it/itm/400850975860?nav=SEARCH
http://m.ebay.it/itm/221687133006?nav=SEARCH
l'unica rogna per il 70 è che non posso usare la testa già tornita del 50
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Vecchio 21-06-15, 14: 16   #27
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Se il 50 già ti soddisfaceva, magari con le dovute modifiche per avere maggiore affidabilità, allora vai con quello e semmai pensi in un secondo momento al 70 (che sinceramente ritengo esagerato!!)
certo che 10€ di differenza sono una cavolata....ma poi devi pensare che dvi anche mettere mano alla testa e non so a che altro.
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Vecchio 23-06-15, 10: 08   #28
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Vi aggiorno: ho rimediato un cilindro 70 DR completo di testa a 10 euro


Domani vado a tornire la testa!
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Vecchio 23-06-15, 16: 15   #29
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Che gli hai fatto ai fori dei prigionieri!!!
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Vecchio 23-06-15, 20: 27   #30
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Che gli hai fatto ai fori dei prigionieri!!!
Diciamo che sono esageratamente allargati e pensa che il cilindro entra ancora a forza
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