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Vecchio 25-09-14, 23: 08   #1
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predefinito ci provo anche io... MINIMOTO ZIPPATA!

buon giorno a tutti finalmente sono riuscito a procurarmi il gruppo termico 70cc per zippare la motoretta. Nello specifico un top 48mm aria (piaggio zip);ho già scorciato il pistone ,alesato i fori per i prigionieri e calcolato le fasature come da guida.Dilemma :
vorrei fasature più spinte ma senza esagerare, cosa mi consigliate e su che gradazione mi devo attenere? (nella guida per ottenere 120° si basava a 60° e si segnava). Inoltre non mi è chiaro il passaggio della basetta di alluminio ... comunque facendo il calcolo mi è venuto fuori 18mm di altezza flangia,è possibile? E poi come faccio a calcolarmi quanta
canna devo tornire e quanta ne devo levare? aspetto consigli

le foto potete andare a vederle nel mio profilo.. purtroppo me le pubblica piccolissime qui
Andrea franco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-14, 12: 56   #2
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Ciao,con il mio gt fasato a 125-180 17mm di flangia e guarnizione da 0,5
spinotto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-14, 16: 15   #3
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132 e 195 va bene secondo voi? Per calcolarli a quanti gradi corrispondono?
Andrea franco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-14, 16: 18   #4
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Quindi la flangia credo che mi sia risultata alla fine ,18mm... Il mio calcolo è stato lunghezza canna (3.30cm) meno (1.50cm) misura tra bordo travaso e linea di matita
Andrea franco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-14, 18: 20   #5
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195 mi sembrano veramente tanti...io starei tra i 185 e 190
2nemini non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-14, 18: 35   #6
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Ciao.
Anche io starei sui 180° di scarico, con la differenza di 60° per l'aspirazione.
Penso che con un cilindro da 48mm sia interessante sfruttare le doti di coppia.
Se poi vuoi aumentare basta mettere una guarnizione più spessa.
Sulla mia calcolai che 1mm corrispondevano a 3°.
Ovvio che alla fine ci deve essere lo scarico che completa il tutto
ZXR non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-14, 20: 23   #7
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Quiindi ? Fammi capire meglio zxr ... Tu che fasature avevi e che altezza aveva la basetta di alluminio? Vorrei fasature un po' spinte
Andrea franco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-14, 21: 46   #8
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3 gradi per un millimetro mi sembrano pochi,sul big bore con meno di 2 mm arrivi a125 -180.
spinotto non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-14, 21: 53   #9
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Originariamente inviata da spinotto Visualizza il messaggio
3 gradi per un millimetro mi sembrano pochi,sul big bore con meno di 2 mm arrivi a125 -180.
Quindi cosa devo fare in pratica? Comunque 125-180 sono buone fasature, confermi ?
Andrea franco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 27-09-14, 09: 27   #10
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Originariamente inviata da spinotto Visualizza il messaggio
3 gradi per un millimetro mi sembrano pochi,sul big bore con meno di 2 mm arrivi a125 -180.
Anche a me sembrò strano ma calcolato più volte dava sempre lo stesso risultato.

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Originariamente inviata da Andrea franco Visualizza il messaggio
Quiindi ? Fammi capire meglio zxr ... Tu che fasature avevi e che altezza aveva la basetta di alluminio? Vorrei fasature un po' spinte
All'inizio gli avevo dato 127° - 190°. Nonostante girassi in un circuito per kart decisi comunque di abbassarle di qualche grado per avere più coppia.
ZXR non è collegato   Rispondi quotando
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