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Vecchio 23-06-14, 19: 54   #31
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Oggi fatto qualche giro ed è risaltata la catena, dovuta risistemare ancora grrr.
Il pignone è da 7, pensavo aveva un 6, ora capisco il perche aveva una corona da 68 come default, appena posso lo cambio con un 6 denti.
Cmq ho smontato la candela ma anche senza smontarla gia sapevo che era magra, perche appena accesa la moto da freddo senza aria tirata era accelerata e si stabilizzava tirando aria, smontata candela era bianca, ho fatto anche foto.
Che dite, smagrisco di 1 o 2 tacche? 2 tacche torno a lsetup originale del carburatore.
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Vecchio 23-06-14, 20: 13   #32
ZXR
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Allora, per la catena controlla l'allineamento corona pignone, forse avrai bisogno di riallineare la ruota posteriore. Se deciderai di cambiare pignone smonta prima il tuo e cercane uno uguale, ne esistono differenti.
Per la carburazione prova a ingrassare di una tacca, se neanche allora andrà bene torna al set up originale.
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Vecchio 23-06-14, 20: 25   #33
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Allora, per la catena controlla l'allineamento corona pignone, forse avrai bisogno di riallineare la ruota posteriore. Se deciderai di cambiare pignone smonta prima il tuo e cercane uno uguale, ne esistono differenti.
Per la carburazione prova a ingrassare di una tacca, se neanche allora andrà bene torna al set up originale.
La ruota l'aveva montata il meccanico, credo si sia sfilata perche con le vibrazioni si sono allentati I tendi catena. Ora se il problema persiste rismonto e riallineo tanto devo smontare anxhe la davanti perchè è storta spero non sia il cerchio.
Domani ringrasso di nuovo e poi ricontrollo candela e sintomi.
Per stesso pignone intendi marca o numero denti?
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Vecchio 23-06-14, 20: 34   #34
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Parlo di come è fatto il pignone, ad esempio se noti che all'interno della campana frizione hai un dado che tiene bloccato il pignone di sicuro sarà di questo tipo:
http://img186.imageshack.us/img186/5...57smallwf5.jpg
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Vecchio 23-06-14, 20: 36   #35
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Parlo di come è fatto il pignone, ad esempio se noti che all'interno della campana frizione hai un dado che tiene bloccato il pignone di sicuro sarà di questo tipo:
http://img186.imageshack.us/img186/5...57smallwf5.jpg
Ah capisco cosa intendi, il pignone lo prendo direttamente dal meccanico per mini, gli porto direttamente il pignone originale
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Vecchio 25-06-14, 19: 56   #36
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Oggi reingrassata di una tacca e la moto è ancora magra quindi l'ho riportata al setup originale, vista l'ora non l'ho ancora ritestata con setup originale, poi proverò anche la moto per 10 minuti senza filtro per vedere se è proprio da buttarre e cambiare.
Riguardo la ruota davanti, siccome non l'ho mai smontata, puo essere storta per colpa di distanziali/cuscinetti?
Alla posteriore dovetti cambiare cuscinetti perche uno si ruppe.
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Vecchio 26-06-14, 10: 04   #37
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Oggi reingrassata di una tacca e la moto è ancora magra quindi l'ho riportata al setup originale, vista l'ora non l'ho ancora ritestata con setup originale, poi proverò anche la moto per 10 minuti senza filtro per vedere se è proprio da buttarre e cambiare.
Riguardo la ruota davanti, siccome non l'ho mai smontata, puo essere storta per colpa di distanziali/cuscinetti?
Alla posteriore dovetti cambiare cuscinetti perche uno si ruppe.
per la ruota guarda se i cuscinetti sono schiacciati, altrimenti rifai i distanziali
__________________
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Vecchio 26-06-14, 14: 23   #38
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lion99, se dopo i tuoi test il motore non migliora,me lo potresti vendere e spedire a casa?
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Vecchio 26-06-14, 15: 10   #39
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lion99, se dopo i tuoi test il motore non migliora,me lo potresti vendere e spedire a casa?
Il motore funziona una favola in se per se, è nuovo, ora sto uscendo per mettermi al lavoro se non piove oggi o risolvo o trovo il problema
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Vecchio 26-06-14, 15: 20   #40
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per la ruota guarda se i cuscinetti sono schiacciati, altrimenti rifai i distanziali
Grazie, io spero sia solo montata male, la monto' mio frate e monto male quella di dietro, mi sono stancato di spendere soldi, sto pregando che non siano i paraoli rotti, altrimenti altri soldi per essi e per estrattori per la frizione e volano, non mi va di rischiare di estrarli alal casareccia con viti e di danneggiare il carter.
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