04-03-14, 08: 35
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#11 |
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Super Biker
 
Registrato dal: 09-09-09
ubicazione: Torvaianica (Roma)
Età : 59
Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM
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Se non vado errato la traccia in rosso evidenzia come hai fresato il travaso?
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Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi
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04-03-14, 09: 12
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#12 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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I BB si deformeno già di suo, ma non tutti,
molto probabilmente cambia il cinesal da BB a BB. Per i problemi di accoppiamento, per scrupolo chiudo sempre con pasta rossa. La forma del travaso cerco di mantenere un indirizzamento verso la coanda. Non farti ingannare dalla dimensione del travaso alla base con l'accoppiamento col carter, perchè nel carter c'è poco come altezza (non come larghezza) di travaso. Poi cmq il travaso deve essere proporzionato in tutto il condotto, prova a metterci albero e pistone, posizionalo al PMI e quarda da dove parte il flusso da sotto al pistone e guardalo anche da sopra da dove sfocia in camera di scoppio. Avere un travaso grosso a metà e poi chiuso dove inizia e dove sfocia in camera non serve a niente, anzi... Per esempio se alzi il GT di 1mm, hai il travaso più grande dove sfocia in camera di scoppio...
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04-03-14, 09: 45
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#13 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 21-09-13
ubicazione: Dorgali(NU)
Messaggi: 507 Minimoto: mk5 - z1 - pit bse 125
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se non vuoi deformazioni, comprati un cilindro nichel-silicio di avt, dovrebbe resistere un po di piu a deformazioni se non sbaglio.
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04-03-14, 11: 55
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#14 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-11-08
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Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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Quote:
...approposito, visto che tiri in ballo un GT di AVT al nichel-silicio, linkamelo...
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04-03-14, 13: 00
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#15 |
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Junior Biker
Registrato dal: 21-09-13
ubicazione: Dorgali(NU)
Messaggi: 507 Minimoto: mk5 - z1 - pit bse 125
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sto rispondendo dal telefono, e avendo un catorcio non so come copiare e incollare il link... A me sembra di averlo visto li, forse mi sbaglio boh...
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04-03-14, 13: 16
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#16 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-11-08
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Età : 48
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Quote:
da parte di AVT io sò che non ne fà, però chissà, magari mi sbaglio... Anche xkè AVT ha un cilindro per minarelli proprio con quel trattamento, quindi potrebbe anche iniziare a farne... però devi mettere il link.
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04-03-14, 13: 38
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#17 | |
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Super Biker
Registrato dal: 09-12-13
ubicazione: Sardegna
Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125
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Quote:
forse e questo 
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04-03-14, 13: 42
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#18 |
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Junior Biker
Registrato dal: 21-09-13
ubicazione: Dorgali(NU)
Messaggi: 507 Minimoto: mk5 - z1 - pit bse 125
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si è questo, mi sono sbagliato era su ebay
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04-03-14, 20: 32
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#19 | |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
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Quote:
quello è il rivenditore, se non vado errato, che vende anche alla pista di Torricola, vendeva materiale per conto di TDR, quelli sono le ultime rimanenze, fino a qualche tempo fà aveva sempre qualche pistone monofascia. 39€, pensa che al tempo chiedevano mi pare 90€... per 39€ lo potrei anche provare, da non dimenticare che ha i travasi e lo scarico come ogni BB...
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04-03-14, 22: 45
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#20 | |
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Super Biker
Registrato dal: 09-12-13
ubicazione: Sardegna
Messaggi: 877 Minimoto: Mk4 minarellizzata /Hotbike ORION 125
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Quote:
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