16/16 che fa DANNARE!!!!!!!

DesmoMascio · 18-03-12, 17: 06

vi spiego il problema:
ho una mk5 con BB 4travasi e un carburatore SHA 16/16 originale dellorto. filtro conico originale mk5 (cinese)
ho cambiato il collettore di aspirazione e ne ho fabbricato uno da me, in modo da avere un diametro interno del condotto da 16mm.

con un getto da 82 va bene (ripresa ottima allungo ok) ma quando la spegni poi non riparte manco se ti ammazzi!!
con un 72 (10punti in meno son tanti, ma c'avevo solo quello) non riparte lo stesso, ma va meno bene e soprattutto scalda parecchio di+.

ora, non credo di essere scarbuato, sono proprio lontano anni luce da avere un motore un minimo versatile e affidabile!!!

sapete darmi un aiuto? qualcuno usa un SHA 16/16???

grazie raga!

spinotto · 18-03-12, 18: 55

ciao anch'io ho un 16/16 ,ma non ho questi problemi ,a me si accende subito,forse il tuo problema dipende da qualcos'altro,ma i problemi di avviamento li hai solo a motore caldo oppure anche a motore freddo?

leonardo · 18-03-12, 19: 11

io lo avuto sia sulla mk che sulla wt. non mi ha mai dato problemi. avevo il collettore cinese suo.

benny66 · 18-03-12, 19: 13

Io ho un 15/15.
Certo il getto 82 e' un po grandino...ma il problema di questi carburatori e' che se vammo bene al massimo non vanno bene al minimo.
Probabilmente hai il minimo grasso e a caldo non ti riparte se non spalanchi tutto il gas o la fai freddare un po.

Comunque per la cronaca...domani mi arriva il PHGB e chiudo finalmente l' era dell' SHA (non ne potevo piu'!!!!)

fabiosix · 18-03-12, 19: 45

siete dei pazzi a usare ancora sti SHA... con poco più ti compri un phbg e ti troverai moooolto meglio

DesmoMascio · 18-03-12, 20: 12

ehh...dei pazzi...io c'ho sempre avuto l'SHA sui motorinacci...(sullo scooter no!) comunque il minimo non dovrebbe essere tanto grasso....se spalanco schizza che è una bellezza!

NON PARTE A CALDO!

ma voi che getto usate???

Ferdinando · 18-03-12, 20: 32

Hai controllato che lo spilletto del galleggiante chiuda bene?

spinotto · 18-03-12, 20: 39

Quote:

Originariamente inviata da DesmoMascio

ehh...dei pazzi...io c'ho sempre avuto l'SHA sui motorinacci...(sullo scooter no!) comunque il minimo non dovrebbe essere tanto grasso....se spalanco schizza che è una bellezza!

NON PARTE A CALDO!

ma voi che getto usate???

io monto il getto da 80 di serie monta l'82

**Dany65** · 18-03-12, 20: 43

...solitamente se non parte a caldo vuol dire che sei grasso!

Però con 10 punti in meno, se fossi magro, dovrebbe partire...hai provato a cambiare candela?

Premesso che io uso una cina aria totalmente originale...ho un 15 con il filtro di serie, da 68 con il caldo sono arrivato a montare un 62.

DesmoMascio · 18-03-12, 21: 21

Quote:

Originariamente inviata da Ferdinando

Hai controllato che lo spilletto del galleggiante chiuda bene?

ecco, questo non c'avevo pensato! controllerò!!!

Quote:

Dany65 ...solitamente se non parte a caldo vuol dire che sei grasso!
Però con 10 punti in meno, se fossi magro, dovrebbe partire...hai provato a cambiare candela?

Premesso che io uso una cina aria totalmente originale...ho un 15 con il filtro di serie, da 68 con il caldo sono arrivato a montare un 62.

la candela sto usando quella che mi è arrivata con il BB...ma mi aveva un po' insospettito la cosa...domani se riesco vado a prendermene una...che mi consigliate? NGK? quale??

Quote:

spinotto io monto il getto da 80 di serie monta l'82

quindi l'82 non dovrebbe creare chissà quali problemi...

18-03-12, 17: 06	#1
DesmoMascio Super Biker Registrato dal: 26-01-11 ubicazione: Prov. PG Messaggi: 912 Minimoto: Mk5 "arrangiata in garage": ingegno + pressappochismo meccanico!	16/16 che fa DANNARE!!!!!!! vi spiego il problema: ho una mk5 con BB 4travasi e un carburatore SHA 16/16 originale dellorto. filtro conico originale mk5 (cinese) ho cambiato il collettore di aspirazione e ne ho fabbricato uno da me, in modo da avere un diametro interno del condotto da 16mm. con un getto da 82 va bene (ripresa ottima allungo ok) ma quando la spegni poi non riparte manco se ti ammazzi!! con un 72 (10punti in meno son tanti, ma c'avevo solo quello) non riparte lo stesso, ma va meno bene e soprattutto scalda parecchio di+. ora, non credo di essere scarbuato, sono proprio lontano anni luce da avere un motore un minimo versatile e affidabile!!! sapete darmi un aiuto? qualcuno usa un SHA 16/16??? grazie raga! __________________ "sai che sono nato per perdere e scommettere è da pazzi ma è così che mi piace e non dimenticarti del jolly!" Ace of Spades_M0T0RH3AD

18-03-12, 19: 11	#3
leonardo Junior Biker Registrato dal: 06-01-10 ubicazione: Buggiano Messaggi: 746 Minimoto: tutte vendute	io lo avuto sia sulla mk che sulla wt. non mi ha mai dato problemi. avevo il collettore cinese suo. __________________ www.offroadmodel.blogspot.com il mio blog

18-03-12, 19: 13	#4
benny66 Super Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: Torvaianica (Roma) Età : 59 Messaggi: 1,161 Minimoto: Lucky7, Avotek e DM 2010 50cc BZM	Io ho un 15/15. Certo il getto 82 e' un po grandino...ma il problema di questi carburatori e' che se vammo bene al massimo non vanno bene al minimo. Probabilmente hai il minimo grasso e a caldo non ti riparte se non spalanchi tutto il gas o la fai freddare un po. Comunque per la cronaca...domani mi arriva il PHGB e chiudo finalmente l' era dell' SHA (non ne potevo piu'!!!!) __________________ Che i cavalli siano 2 o siano 100...l' importante e' divertirsi

18-03-12, 19: 45	#5
fabiosix Junior Biker Registrato dal: 14-12-10 ubicazione: portogruaro (VE) Messaggi: 695 Minimoto: cina a aria elaborata	siete dei pazzi a usare ancora sti SHA... con poco più ti compri un phbg e ti troverai moooolto meglio __________________ http://www.minimotovrforum.it/feedba...-fabiosix.html

18-03-12, 20: 12	#6
DesmoMascio Super Biker Registrato dal: 26-01-11 ubicazione: Prov. PG Messaggi: 912 Minimoto: Mk5 "arrangiata in garage": ingegno + pressappochismo meccanico!	ehh...dei pazzi...io c'ho sempre avuto l'SHA sui motorinacci...(sullo scooter no!) comunque il minimo non dovrebbe essere tanto grasso....se spalanco schizza che è una bellezza! NON PARTE A CALDO! ma voi che getto usate??? __________________ "sai che sono nato per perdere e scommettere è da pazzi ma è così che mi piace e non dimenticarti del jolly!" Ace of Spades_M0T0RH3AD

18-03-12, 18: 55	#2
spinotto Junior Biker Registrato dal: 09-02-11 ubicazione: gemona del friuli Messaggi: 649 Minimoto: cina aria	ciao anch'io ho un 16/16 ,ma non ho questi problemi ,a me si accende subito,forse il tuo problema dipende da qualcos'altro,ma i problemi di avviamento li hai solo a motore caldo oppure anche a motore freddo?

18-03-12, 20: 32	#7
Ferdinando Junior Biker Registrato dal: 15-11-10 ubicazione: Ponte Buggianese Messaggi: 655 Minimoto: Lucky 7 proto!	Hai controllato che lo spilletto del galleggiante chiuda bene?

18-03-12, 20: 43	#9
Dany65 Tester Mod Registrato dal: 12-06-06 ubicazione: Corsico Età : 46 Messaggi: 7,703 Minimoto: RSP MVR-Cina Aria by Scarlìga Team + GRC MIX	...solitamente se non parte a caldo vuol dire che sei grasso! Però con 10 punti in meno, se fossi magro, dovrebbe partire...hai provato a cambiare candela? Premesso che io uso una cina aria totalmente originale...ho un 15 con il filtro di serie, da 68 con il caldo sono arrivato a montare un 62. __________________ *_________________ Dany65 * team-maury51.com ® * Monomarca RSP by Scarlìga Team ® * _________________**