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Vecchio 15-04-11, 11: 45   #91
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L'avatar di Longo#100
 
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Allora mi fornirò pure io!
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Vecchio 15-04-11, 12: 31   #92
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Originariamente inviata da simo748s Visualizza il messaggio
però ha anche la spalla più alta, quindi credo che si compensi e rimanga come tale

la mia è solo una supposizione, perchè non l'ho neanche mai vista
hai ragione,alla spalla non ci avevo pensato...allora potrebbe essere
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SEI DI ROMA O DINTORNI...VIENICI A TROVARE SU FB..."PISTIAMO INSIEME CLUB"
Jourdan non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-11, 22: 52   #93
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oggi ho ritirato 2 nuovi treni,uno 80 ant 105 post e l'altro 90-110 tradizionale
li ho montati sugli stessi cerchi con ant stretto e post std e che dire le differenze già ad occhio nudo si vedono soprattutto sull'anteriore la gomma è la metà a parità di cerchio...
non so come andranno,dovrei provarle domani ma quell'anteriore così minuta mi fa specie...la 105 al contrario mi è sembrata davvero "bella"
vi posto un po di foto




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ttmen non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-11, 12: 26   #94
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per chi pesa poco penso che l'ant stretta sia l'ideale...
suba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-11, 12: 42   #95
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ecco confermato che la 105 è MOOOLTO più a pera


certo che fa impressione veramente l'anteriore cosi piccola
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-11, 12: 43   #96
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Porgo un quesito da profano... Ma con l'aumento delle prestazioni e delle velocità, delle gomme con circonferenze più piccole sono più sicure ??
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Griz #19 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-11, 13: 43   #97
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Originariamente inviata da Griz #19 Visualizza il messaggio
Porgo un quesito da profano... Ma con l'aumento delle prestazioni e delle velocità, delle gomme con circonferenze più piccole sono più sicure ??
ma il problema non credo che sia la circonferenza che cambia davvero di poco a pare mio,la vera differenza che salt subito all'occhio è la larghezza all'ant che è davvero molto più stretta
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Vecchio 21-04-11, 14: 53   #98
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ma il problema non credo che sia la circonferenza che cambia davvero di poco a pare mio,la vera differenza che salt subito all'occhio è la larghezza all'ant che è davvero molto più stretta
restano solo da provare...tu le hai montate su cerchio 52 interno?
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Vecchio 21-04-11, 15: 10   #99
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ma il problema non credo che sia la circonferenza che cambia davvero di poco a pare mio,la vera differenza che salt subito all'occhio è la larghezza all'ant che è davvero molto più stretta
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Originariamente inviata da Panzer Visualizza il messaggio
restano solo da provare...tu le hai montate su cerchio 52 interno?
i "missili" che han provato sto "superstretto" anteriore.... non ne han decantato le lodi alla fine della prova... troppo ballerina la motina (DM) sul veloce....
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crash non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-11, 15: 58   #100
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Originariamente inviata da crash Visualizza il messaggio
i "missili" che han provato sto "superstretto" anteriore.... non ne han decantato le lodi alla fine della prova... troppo ballerina la motina (DM) sul veloce....
bo una la voglio provare si sa mai...che magari si sposi con il mio stile di guida...anche se ho una dm
sto weekend provo il cerchio da 52 mm con gomma 90...ad oggi ho sempre usato cerchio da 54 mm con gomma 90...

sett prox quando arriverà la 80 la proverò con il cerchio da 54 mm
Panzer non è collegato   Rispondi quotando
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