frizione bzm hi tech - Pagina 2

cla.71 · 21-02-11, 23: 34

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Originariamente inviata da tuveri.s@hotmail.it

dite un po tutte cosi 5 coppie manco con viti da parchettista

ma a chi te le ha vendute non ha chiesto al spiegazioni ?

io quando prendevo le vecchie ero al corrente del problema e chi me le vendeva me lo diceva ogni volta per ricordarmelo ma mettendo le viti lo risolvevo quasi completamente logicamnente a mio riscio perchè il materiele non era più come consenato dal venditore , ma se tu le hai usate come consegnate sempre contando sulla buona fede del venditore !!!!!!!!!!!

poi scusami passi 1 o anche 2 ma prima di arrivare a 5 io con qualcuno mi sarei incxxato !!!!!!!

tuveri.s@hotmail.it · 22-02-11, 20: 15

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Originariamente inviata da cla.71

ma a chi te le ha vendute non ha chiesto al spiegazioni ?

io quando prendevo le vecchie ero al corrente del problema e chi me le vendeva me lo diceva ogni volta per ricordarmelo ma mettendo le viti lo risolvevo quasi completamente logicamnente a mio riscio perchè il materiele non era più come consenato dal venditore , ma se tu le hai usate come consegnate sempre contando sulla buona fede del venditore !!!!!!!!!!!

poi scusami passi 1 o anche 2 ma prima di arrivare a 5 io con qualcuno mi sarei incxxato !!!!!!!

grazie cla
il mio rivenditore nn me la detto questo problema che dopo 20 giri di rodaggio tranquillo senza forzare la frizione in uscita dalle curve appena forzi boooommmmmmmmmmmmm
e come dici tu giustamente ti fai

il c..o no
io e come tutti voi paghiamo per avere prodotti poi quando ci sono problemi come questo e tanti altri la colpa e sempre la nostra non ho capito questa cosa (sbaglio)

valefumi · 23-02-11, 13: 22

io la stò usando da un po sia sulla dm sia sulla mini ducati che mi hai verniciato e sembrerebbe tutto ok....ciaooooooooooooooo

hf91 · 01-03-11, 22: 26

personalmente l ho scollate pure io al primo colpo,dopo avermele cambiate ho fatto una decina di chilometri con la frizione neanche a 7000 giri ,e pian piano salito fino ad arrivare a 9000 adesso mi trovo da dio

tuveri.s@hotmail.it · 02-03-11, 23: 18

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Originariamente inviata da hf91

personalmente l ho scollate pure io al primo colpo,dopo avermele cambiate ho fatto una decina di chilometri con la frizione neanche a 7000 giri ,e pian piano salito fino ad arrivare a 9000 adesso mi trovo da dio

grazie prendero il tuo consiglio

revolver147 · 04-03-11, 09: 01

Una domanda non innerente. Che chiodi o viti mettete e dove?

skikky · 04-03-11, 11: 37

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Originariamente inviata da revolver147

Una domanda non innerente. Che chiodi o viti mettete e dove?

uscirono tempo fà delle masse bzm con delle viti proprio sul materiale di attrito per cercare di eliminare lo scollarsi delle massette però a me non è mai piaciuta come soluzione anche perchè penso che non si riesca a sfruttare il materiale fino alla fine

RR 417 · 04-03-11, 11: 53

io e' tantissimo che non uso le massette in commercio vado di rigenerato,e un paio di volte mi e' successo di scollare le massette,adesso ho sempre l'accortezza di arrotondare o smussare un pochino lo spigolo del ferodo e non ho piu' problemi

valefumi · 04-03-11, 14: 29

ho parlato troppo presto...purtroppo ho scollato anch'io...appena ho tarato la frizione a 9200 una delle due massette ha fatto una brutta fine....

matteo_dm · 04-03-11, 17: 53

hahaha tanto queste massette se scollanno tutteeeeeeeee

23-02-11, 13: 22	#13
valefumi Junior Biker Registrato dal: 07-10-09 ubicazione: roma Messaggi: 453 Minimoto: DM factory RR	io la stò usando da un po sia sulla dm sia sulla mini ducati che mi hai verniciato e sembrerebbe tutto ok....ciaooooooooooooooo __________________ Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)

04-03-11, 09: 01	#16
revolver147 MotoGP Biker Registrato dal: 11-03-09 ubicazione: saronno Età : 45 Messaggi: 3,123 Minimoto: Ex cina mk2, ex c1, Grc RR proto Gresini Team, rcv 2013 mk4, PoliCina, miniscooter mk e Zpf 207	Una domanda non innerente. Che chiodi o viti mettete e dove? __________________ Non correre mai più veloce di quanto il tuo angelo custode possa volare i miei feedback: http://www.minimotovrforum.it/feedba...volver147.html and Special thanks to Mauro's team

04-03-11, 11: 53	#18
RR 417 MotoGP Biker Registrato dal: 09-08-08 ubicazione: Isola di Man Età : 51 Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc	io e' tantissimo che non uso le massette in commercio vado di rigenerato,e un paio di volte mi e' successo di scollare le massette,adesso ho sempre l'accortezza di arrotondare o smussare un pochino lo spigolo del ferodo e non ho piu' problemi __________________ TEAM CATTIVA STRADA 1999

04-03-11, 14: 29	#19
valefumi Junior Biker Registrato dal: 07-10-09 ubicazione: roma Messaggi: 453 Minimoto: DM factory RR	ho parlato troppo presto...purtroppo ho scollato anch'io...appena ho tarato la frizione a 9200 una delle due massette ha fatto una brutta fine.... __________________ Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)

01-03-11, 22: 26	#14
hf91 Mini Biker Registrato dal: 11-12-10 ubicazione: sacile (pn) Messaggi: 59 Minimoto: stamas sr factory	personalmente l ho scollate pure io al primo colpo,dopo avermele cambiate ho fatto una decina di chilometri con la frizione neanche a 7000 giri ,e pian piano salito fino ad arrivare a 9000 adesso mi trovo da dio

04-03-11, 17: 53	#20
matteo_dm Junior Biker Registrato dal: 24-03-10 ubicazione: roma Messaggi: 567 Minimoto: dm 2010 ufficiale by st minimoto racing	hahaha tanto queste massette se scollanno tutteeeeeeeee