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#1 |
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Rivenditore
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ieri mi trovavo nella pista di campo di carne e in fondo al dritto si è sgabbiato il cuscinetto dlla campana con conseguente botto clamoroso e dolore pazzesco.Il carter era nuovo e quindi anche il cuscinetto.A chi successo una cosa del genere?stavo pensando al cuscinetto fallato ma anche ad una toleranza sbagliata
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#2 |
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MotoGP Biker
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Tolleranza al 99% ...gia visto succedere su carter nuovo
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#3 |
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Rivenditore
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o dio ....ne ho 3 nuovi....dici che la tolleranza nella sede del cuscinetto è troppo poca?
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#4 |
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MotoGP Biker
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guarda non sono un esperto di ste cose ma quello che ho visto praticamente esplodere dopo 10 giri poi smontato e portato da un tornitore con 30 anni di esperienza ..la sua diagnosi e che la tolleranza era troppo poca e quindi il cuscinetto sforava nella sede.
Piccola passata sul tornio cuscinetto nuovo ed il carter viene usato da 2 anni |
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#5 |
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Rivenditore
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che carter era?
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#6 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,592 Minimoto: Al momento nessuna...
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essendo pezzi lavorati con macchine a controllo numerico(è impensabile che con il numero di pezzi prodotti, ci sia un operatore al tornio manuale) escluderei la tolleranza errata, questo perchè dovremmo assistere ad un'esplosione continua di cuscinetti. per verificare se la sede cuscinetto è sbagliata, basta prenderne un'altro e provare a montarlo. il cuscinetto una volta imboccato dritto, dovrebbe entrare con dei piccoli colpi dati dal martello meglio se su di un tampone che abbia il diametro esterno pari a quello esterno del cuscinetto stesso, questo per evitare che i colpi vadano a rovinare la gabbia che tiene le sfere.
secondo me, potrtebbe essere il cuscinetto fallato o della partita di cuscinetti contraffatti di cui ho sentito notizia alcuni mesi fa al tg(specialmente skf) |
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#7 |
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MotoGP Biker
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Cmq gli errori di tolleranza ci sono eccome...Non più lontano di 2mesi fa cambiai campana per metterla nuova, e prima la vecchia girava a mille, messa la nuova non ne voleva sapere...Smontato il tutto e misurandola non era chiaramente a 0 con la sede del cuscinetto!!! Quidni misurare sempre tutto 10volte questo il mio punto di vista
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#8 |
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MotoGP Biker
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IAME CS
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hai ragione, ma per mia esperienza non è tanto che la tolleranza sia errata quando il pezzo è semilavorato, piuttosto durante l'anodizzazione...
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#9 |
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Super Biker
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Messaggi: 1,598 Minimoto: Dm 2012
Dm 2011
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l'anodizzazione nn aumenta il diametro della sede del cuscinetto .. ma bensì una errata tolleranza della sede durante la lavorazione o cuscinetto fallato
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![]() BIZETAMOTOR :CONCORDIAMO CHI SEMINA VENTO RACCOGLIE TEMPESTA..... ![]() LE RAIN SON DA SIGNORI ... T 41 SUL BAGNATO .. IL RIRPETTO PER TUTTI ...IL PERDONO PER POCHI ...I PIEDI IN TESTA DA NESSUNO |
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#10 |
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MotoGP Biker
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IAME CS
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Si certo , al max toglie decimi
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