Wheeling#69

Non si tratta di proporre altre domande, il discorso è che ognuno spende quello che può.
Io giro con una mini italiana comprata usata e fino all'anno scorso giravo con una cinese con motore italiano, che poi ho trapiantato in questa.
HO VOLUTO comprare la mini italiana, non me l'ha imposto nessuno. Mi divertivo allo stesso modo con la cinese.
Non ho mai speso cifre, ma mi sono sempre divertito e, probabilmente, più di tanta gente che gira con mini "lussuose".
Il costo per girare con la minimoto è, secondo me, ancora ad un livello accettabile, non considerando le ultime primizie o le cose altamente prestanti.

Se doveste girare con le automobiline radiocomandate, allora? vogliamo fare i paragoni?

Giuse, la boccolina ha un prezzo spropositato, hai perfettamente ragione.
Ma puoi comprare la flangia ad un prezzo di 14€.
Puoi anche farti tu la flangia o la boccolina.
Nessuno vi punta il fucile.

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giuse#155

e cosi ho fatto............. tutto fatto in casa..........

ma quì non si parlava del fatto che girare in mini costa poco o costa tanto........ ognuno è libero di spendere quel che può, come per le auto c'è chi si diverte col tuning e chi corre

ps x wheel: sicuro ti diverti parecchio

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lele#39

giuse ma allora di cosa stiamo parlando?

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giuse#155

ma non vi pare a tutti che i prezzi siano alle stelle? insomma, le cose di maggior usura, dato vanno cambiate spesso, costano veramente tanto...

questo è il primo post, + chiaro di così

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Scala

A me sembrava chiaro...
Il discorso è andato sul carter anodizzato....evidentemente unico componente della minimoto...
su gente che riescie a divertirsi spendendo poco perche riesce a fare a meno di questo carter
e sul fatto che alla fine essendo un hobby è "giustificato" che costicchi, perchè non è una cosa di vitale importanza come è il pane da prendere tutti i giorni...
Ma allora aumentiamoli ancora di più i prezzi! Tanto chi ha soldi veramente da buttare non gli fa la differenza. Facciamo minimoto da 7000 euro, treni di gomme da 200 ecc.... tanto gente che compra ci sarà sempre...

Il discorso è:
è giustificato il rapporto costo produttore/costo vendita dei pezzi? non m'importa se è anodizzato, placcato oro, da fighetto, utile o inutile....è giustificato il costo in se?

Mi dispiace per Anthony, ma secondo me è una discussione che non porterà da nessuna parte....sarebbe come aprirne una sul perchè le tasse sono alte

Anthony

io tengo a precisare che non voglio fare polemiche, solo sapere opinioni, poi è ovvio che dopo ci si lascia prendere dalla discussione... quindi è inutile scannarsi a vicenda.... e cmq, non ho aperto questo post per fare passare la voglia di mini, come ho già detto amo la minimoto, ma solo sentire pareri...

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Scala

Il mio tono era solamente un po' provocatorio perchè secondo me in pochi hanno centrato il problema dopo pagine di post.....non voleva essere una polemica e nemmeno il mio di intento era quello di far passare la voglia di andare in mini perchè anche per me da qualche anno è diventata una grandissima passione a 360°

sinagrese

bravo, hai detto cose giuste

giuse#155

ma tranquillo,
esempio io lele#39 e wheel ci conosciamo, figurati e poi come si fa a far polemica in un topic in cui si cerca appunto il confronto (non lo scontro);
in qualche pagina precedente io e qualche rivenditore ci siamo confrontati........
ma ognuno ha espresso la propria e rispetto comunque la loro opinione, professionalità e passione

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Anthony

tranquillo andrea! non mi riferivo a nessuno, non sentirti preso in causa no no cmq........ ritornando al post, io credo che l evoluzione sia un pregio, vedi per esmpio i freni idraulici, frizioni super-performanti, loro testano, spendono ecc ecc e rivendono per guadagnarci mah.... perchè non fare un prezzo onesto? non dico sottocosto, ma onesto... preciso che non sono uno con la mini tutta frociosa ( ovvero anodizzata, come hanno detto alcuni ) mi basta che sia a posto di motore, per me puo essere tutta arrugginita ma se va forte va forte.....

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