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Vecchio 03-03-10, 09: 03   #11
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L'avatar di andrea89
 
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Originariamente inviata da Il Longo Visualizza il messaggio
confermo anch'io ho fatto così (forse anche 4 giri) poi ho tagliato in prossimità della valvola e tac la gomma ha tallonato sul cerchio senza problemi e ho potuto cominciare a usarle
fatto già stallonato comunque adesso quando le smonto faccio 4 giri
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se il tuo tempo fa pena resta sempre giù in carena

cerco parti in carbonio per RRz
andrea89 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-03-10, 10: 43   #12
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bo' per me l'alternativa c'e',le Sava sono ottime gomme,durano il giusto e la mescola non si indurisce mai.anche volendo tornare alle Pmt,ma non credo che lol faro',dovrei comprare cerchi nuovi perche' sui miei che sono 6.5 esatti le Pmt non si gonfiano sono troppo strette e non salgono
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Vecchio 03-03-10, 15: 46   #13
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L'avatar di crisgas
 
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le case ci sono siamo noi che usiamo sempre le stesse..... pareri sulle vee rubber , dove si possono trovare e a che prezzi?
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crisgas non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-03-10, 16: 11   #14
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scusate l'assurdità ma nessuno di voi tanto per provare ha mai messo gomme cina in un'italiana?tipo quelle di avotecnica?non mi lapidate è solo una curiosità....
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Vecchio 03-03-10, 21: 41   #15
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L'avatar di nicpape
 
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Originariamente inviata da killmycol Visualizza il messaggio
scusate l'assurdità ma nessuno di voi tanto per provare ha mai messo gomme cina in un'italiana?tipo quelle di avotecnica?non mi lapidate è solo una curiosità....
le avevo provate sulla cina ad acqua e sono durate 1/2 giornata a portogruaro. metterle su una mini che ha 14-15 cv mi sembra un tentativo di "harakiri"
nicpape non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 03-03-10, 23: 40   #16
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L'avatar di sinagrese
 
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Originariamente inviata da manu491 Visualizza il messaggio
ormai sono diversi anni che si affacciano nuove ditte sul mercato ma nessuna riesce a scalzare pmt: vee rubber è stato un fuoco di paglia, lecont ebbe un piccolo successo ma sparì in poco tempo, ho visto delle golden tyre ma erano pietose, l'unica alternativa è sava che piano piano si sta scavando una nicchia sempre più stabile anche grazie ai successi con le 10 pollici, ma arrivare a pmt è dura
ti sei scordato delle mitiche utah 8 pollici
sinagrese non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 04-03-10, 12: 54   #17
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Originariamente inviata da killmycol Visualizza il messaggio
scusate l'assurdità ma nessuno di voi tanto per provare ha mai messo gomme cina in un'italiana?tipo quelle di avotecnica?non mi lapidate è solo una curiosità....
io ti dico che un giorno ho provato, per emergenza a montare sulla c1 (quindi non un'italiana col 50) al posteriore una gomma cinese al posto della pmt e la ruota dietro faceva quel che voleva, andava ovunque tranne dove volevo io! con il 50 ora non oso neanche provarci!!!
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Tucatucacincilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-03-10, 12: 23   #18
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secondo me gg ci sono varie gomme a seconda delle richieste...nel corso del tempo sono apparse varie case che al debutto promettono tanto e poi.......io resto fiducioso alle pmt..sono buone a parte il prezzo che è un pò eccessivo...
Andrea23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-03-10, 12: 32   #19
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bhe il prezzo bene o male è in linea per tutti, ci sono differenze di una decina di euro circa... la differenza la fa la durata a parità di prestazioni, io le sava le ho messe su a luglio, per molti sono gia finite, ma le tengo su ancora e tengono ancora molto bene nonostante "l'età", come tempi dopo un paio di uscite sono in linea con quelli che facevo con pmt. anche se fossi mezzo secondo più lento al giro vista la durata che hanno questo mezzo secondo lo lascio volentieri per strada e continuo con queste gomme, senza problemi di sorrisi, gradini o bolle...
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Vecchio 05-03-10, 12: 32   #20
tia
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Originariamente inviata da crisgas Visualizza il messaggio
le case ci sono siamo noi che usiamo sempre le stesse..... pareri sulle vee rubber , dove si possono trovare e a che prezzi?

Cri le vee rubber le ho provate due anni fa quindi per i prezzi non so cosa dirti, per come funzionavano e credo funzionino visto che non sono stati fatti sviluppi, gomma molto piu dura di carcassa rispetto a pmt e con una forma notevolmente piu a pera gran tenuta alla massima inclinazione.
Scartate dopo aver stallonato per ben due volte in pieno dritto a codogno .....
tia non è collegato   Rispondi quotando
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