andrea89

allora
vi spiego subito la situazione
un mio amico è da poco diventato dipendente della mivv in una branca che non ho capito bene come si chiama, ma diciamo che si occupa della promozione degli scarichi della suddetta casa. sta portando avanti diversi cambiamenti e ha spinto la casa allo sviluppo di scarichi specifici per moto di cui prima non si occupava proprio.
ho intenzione di spiegargli dettagliatamente come stanno andando le cose attualmente per quanto riguarda la produzione di scarichi per le minimoto ,(qualità prezzo ecc...ecc)
in modo tale da verificare se loro sono in grado di avviare un produzione di scarichi (anche stampati e non cono a cono) che possa portare a loro un guadagno ragionevole e far si che le nostre tasche non si svuotino del tutto per un cambio marmitta.
prima di avanzare questa proposta vorrei sapere quanti di voi sarebbero disposti ad usare una marmitta stampata e non saldata cono a cono,e soprattutto vorrei un vostro parere personale su questa vicenda .

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Dominik

sarei curioso di provarne una,anche la stamas fa una marmitta favolosa stampata,e va benissimo se il prezzo e buono e il prodotto va ,secondo me non sara un buco nell acqua!!!

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Dani

si allo scarico mivv

saxfast

partendo dal presupposto ke alla mivv non penso servano i soldi di 4 squatrinati ke vanno in mini, dopo ke hanno una bella vendita su moto stradali e da pista.....
seconda cosa, la mivv faceva una pancia per il campionato italiano 125 sp, era una pancia stampata kiamata appunto mivv sp, è stata abbandonata diciamo una decina di anni fa, per fare spazio alle cono contro cono, della jollymoto, e della di leone....
penso ke nessuno compri questa marmitta quando una bzm r costa poco rispetto ad una jollymoto, e una standard ancora di meno......

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andrea89

si ma io ho chiesto in giro e mi sono informato
mi avrebbero fatto tramite amicizie una pancia di espansione SU misura con una spesa di solo 130 saldandola cono a cono
l'azienda che lo faceva però era una ditta che produce scarichi arigianali per qualsiasi tipo di veicolo l'unico problema che si deve spedire la moto perchè la devono mettere sul rullo
e allora non l'ho fatto mai fare

la mivv stampata è stata abbandonata perchè gli scarrichi cono a cono che sono stati introdotti dopo andavano meglio per via della possibilità di regolare la lunghezza dello spillo
saxfast io e te veniamo entrambi dalla rs 125 e sappiamo entrambi che il rendimento della jolly 111 non giustifica un prezzo cosi elevato
la mivv sp è inoltre uscita di produzione nella versione sportiva è stata introdotta una marmitta ad uso cittadino dia da prima del 2006

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Fabiano Fant.

Và considerato che molto raramente, nelle corse, vadano bene articoli costruiti da aziende non specializzate in un preciso settore

andrea89

si ma con delle quote come si deve ed un collettore ad hoc si può avere uno scarico valido stampato da un azienda valida con metodi economici per orientare almeno un poco nella giusta direzione i costi delle minimoto

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saxfast

puoi provare, ma secondo me è a dir poco impossibile ke la vendono ad un prezzo sensibilmente inferiore rispetto a una bzm standard.....
per fare una marmitta buona ci vogliono mesi e mesi di lavoro e spari sul banco.....
loro devono partire da zero, e il lavoro nn penso lo regalino a noi.....


la jolly 111 viene saldata a mano, una ad una.....e se rimane ancora la marmitta di punta c'è un motivo.....per me vedendo in giro i prezzi di certi prodotti, cominciando dai tappi in ergal per i serbatoi delle minimoto a prezzi allucinanti per quello ke è il fine del componente quella marmitta costa anke poco.....

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andrea89

i collettori delle jolly sono fatti a macchina
la saldatura eseguita a mano è dal primo tronco cono divergente
se ci fai caso è visibile la differenza tra le saldature sul collettore e sulla pancia
comunque io
aspetto un po prima di dirlo a questo amico voi intanto datemi la vostra opinione in tanti

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saxfast

http://img9.imageshack.us/img9/8292/img2035nde.jpg

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