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Vecchio 07-05-09, 17: 21   #91
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sono io che do i numeri o la sede per la bobina è spostata di fronte al motore invece che al solito posto cioè "sopra"??

che albero verrà usato???

non ho ben capito come verranno fissati i cuscinetti, però a vedere tutte ste foto vi ammiro moltissimo!!!
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Vecchio 07-05-09, 17: 26   #92
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grazie Matrix!

I fori per i fissaggi dei cuscinetti,insieme ai fori x l'attacco del cilindro e del pacco lamellare li faremo domani mattina presto (dalle 6 alle 8) per fare il tt fuori dall'orario di lavoro!


....sti carter mi stanno facendo fare parecchie "alzatacce" .....ma NE VALE SICURAMENTE LA PENA
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Vecchio 07-05-09, 17: 34   #93
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grazie Matrix!

I fori per i fissaggi dei cuscinetti,insieme ai fori x l'attacco del cilindro e del pacco lamellare li faremo domani mattina presto (dalle 6 alle 8) per fare il tt fuori dall'orario di lavoro!


....sti carter mi stanno facendo fare parecchie "alzatacce" .....ma NE VALE SICURAMENTE LA PENA
ho visto io sbilenco o la bobina è posizionata davanti al volano?
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Vecchio 07-05-09, 17: 47   #94
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ho visto io sbilenco o la bobina è posizionata davanti al volano?
Hai visto bene!!!
Ma non è nulla di innovativo in campo mini...lo hanno già fatto in diversi...in questo caso è stata una necessità dovuta alle dimensioni del pacco lamellare!
Essendo più largo dei soliti la bobina nella posizione standard non ci sarebbe stata, dunque è stata spostata avanti di 180° rispetto al normale!
Di conseguenza bisognerà modificare il volano standard aggiungendo una sede linguetta spostata sempre di 180°, oppure prendere il volano Fox con anticipo regolabile e posizionarlo in modo opposto allo standard.
Ma queste sono banalità!
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Vecchio 07-05-09, 17: 51   #95
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non avevo visto altri motori con questa soluzione.

immaginavo non ci fosse nulla di diverso da una configurazione normale del posizionamento bobina, apparte lo spostamento del volano... domandare non costa nulla
bello bello, seguo con interesse la nascita di questi carter!
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Vecchio 07-05-09, 17: 56   #96
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complimenti per il lavoro ..... spero che mi li farai vedere prima o poi ... cmq per il volano se prendi lo zocchi hai la solita cosa a minor prezzo !!
Hai ragione David..ma poi ti spiego il xchè in privato!
Sabato dovrebbero essere finiti il modello per BZM e io sono a Codogno con Marco a provare un motore...se ci sei te li faccio vedere stra volentieri!
E poi la settimana prox finiamo questi della foto, ke sono quelli del Blata!!!il mio!!!!
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Vecchio 08-05-09, 22: 27   #97
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Ciao a tutti di nuovo
Ecco la vesione dei carter per cilindro BZM, che oggi i miei soci sono riusciti a finire...giusto giusto per ki volesse vederli a Codogno sabato 8 maggio e domenica 9 maggio!Marco ed Andrea per i mille sacrifici fatti e ore di incazzatura nel realizzare questi prototipi...realizzandoli al meglio seppur nel limitato tempo del lavoro di produzione aziendale!
Ringrazio anke il Sig. Ruggero, nonkè padre di Marco e titolare della meccanica PI.ERRE!!!

questi sono i carter motore completi.





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Vecchio 08-05-09, 22: 41   #98
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Ciao a tutti di nuovo
Ecco la vesione dei carter per cilindro BZM, che oggi i miei soci sono riusciti a finire...giusto giusto per ki volesse vederli a Codogno sabato 8 maggio e domenica 9 maggio!Marco ed Andrea per i mille sacrifici fatti e ore di incazzatura nel realizzare questi prototipi...realizzandoli al meglio seppur nel limitato tempo del lavoro di produzione aziendale!
Ringrazio anke il Sig. Ruggero, nonkè padre di Marco e titolare della meccanica PI.ERRE!!!

questi sono i carter motore completi.

Immagine


Immagine


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Che spettacolo!!

La settimana prossima allora inizia il test giusto?
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Vecchio 09-05-09, 14: 16   #99
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belli ste...adesso speriamo che vadano come devono andare
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Vecchio 09-05-09, 15: 48   #100
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Minimoto: polini 910!powered by morcillo! TpS racing team. http://miniracingparts.es.tl
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oooooooooooooo bona meccanica!

salutiiii!
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