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Vecchio 15-12-10, 13: 05   #131
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raga ci sono novità per questi carter?
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Vecchio 15-12-10, 19: 09   #132
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per cilindro polini?
Per cilindro Bzm/orioli

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raga ci sono novità per questi carter?
io li ho testati per sei mesi e devo dire che il potenziale c'è....bisogna solo travare modo,pilota valido e soprattutto....tempo per svilupparli bene!
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Vecchio 15-12-10, 19: 30   #133
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complimenti per il super lavorone. ma per caso i carter gli avete testati a codogno con volano e bobina del reverse??????
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Vecchio 15-12-10, 19: 36   #134
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complimenti per il super lavorone. ma per caso i carter gli avete testati a codogno con volano e bobina del reverse??????
si all'ultima gara del Wlb a Codogno li montavo!
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Vecchio 15-12-10, 19: 44   #135
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sono stati fatti anche per reverse?!?!?!?!?!?!?!?!??!?!?!?!?
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Vecchio 15-12-10, 20: 59   #136
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si all'ultima gara del Wlb a Codogno li montavo!
mi sa che allora ti confondo. io avevo conosciuo un ragazzo (non ricordo il nome) che aveva dei carter artigianali con la bobina del reverse ed era li con un altro tipo e un bimbo a girare.

scusate l'ot
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Vecchio 17-12-10, 16: 47   #137
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davvero complimenti
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Vecchio 17-12-10, 16: 51   #138
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comunque per la chiusura dell'albero non ci son problemi di rottura perchè è un'anno che ci giro e non ho mai sbiellato...
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Vecchio 17-12-10, 18: 42   #139
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mi sa che allora ti confondo. io avevo conosciuo un ragazzo (non ricordo il nome) che aveva dei carter artigianali con la bobina del reverse ed era li con un altro tipo e un bimbo a girare.

scusate l'ot
no non erano loro!il pede lo avresti guardato dal basso verso l'alto, è più alto di te di almeno 20 cm!!!
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Vecchio 20-12-10, 08: 16   #140
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no non erano loro!il pede lo avresti guardato dal basso verso l'alto, è più alto di te di almeno 20 cm!!!
Grazie tuca ;-)
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