rodaggio GOMME!!! - Pagina 2

Moto nel dna · 06-03-09, 13: 48

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Originariamente inviata da gatti#40

io sono della teoria
entri
4 curve piano
e poi gliene dai finchè cen'hai
quelle da minimoto rendono quasi meglio subito che non dopo rodate

IDEM!!

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Originariamente inviata da saxfast

so ke molti nemmeno ne hanno sentito parlare......
ma buona parte dell'efficenza e la durata della gomma, è data dal suo rodaggio.....
il metodo + conosciuto, è quello di fare un giro per togliere la patina inziale, fare 2 o 3 giri a ritmo medio....fermarsi, falle raffreddare, rientrare, un giro per scaldarle, e giro al massimo.....fermate, smontate le gomme, e le mettete da parte, pronte per essere usate dal giorno dopo in poi....
voi ke ne pensate??? esperienze a riguardo???
ciauz

provero'....

rm minimoto · 10-03-09, 06: 47

quindi quanti giri consigliate di rodarle ?
io ho montato un treno di t 42 , ci ho girato a latina circa 4 turni , tutto ok.
poi domenica scorsa a torricola , ed il primo turno perfette , dal secondo in poi ogni uscita di curva era un traversone continuo , e la gomma si e' arricciata come se avessi 50 cv. pressione 1.1 ant. 1.4 post

Moto nel dna · 10-03-09, 11: 31

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Originariamente inviata da rm minimoto

quindi quanti giri consigliate di rodarle ?
io ho montato un treno di t 42 , ci ho girato a latina circa 4 turni , tutto ok.
poi domenica scorsa a torricola , ed il primo turno perfette , dal secondo in poi ogni uscita di curva era un traversone continuo , e la gomma si e' arricciata come se avessi 50 cv. pressione 1.1 ant. 1.4 post

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il problema tuo è che stai molto vicino ai 50cv! hahahahhahaha

zip_sp · 10-03-09, 11: 38

per me non cambia niente.. le fai scaldare dopo averle gonfiate a regola in base al proprio peso e sensazioni e via..

svitato#17 · 10-03-09, 11: 39

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Originariamente inviata da rm minimoto

quindi quanti giri consigliate di rodarle ?
io ho montato un treno di t 42 , ci ho girato a latina circa 4 turni , tutto ok.
poi domenica scorsa a torricola , ed il primo turno perfette , dal secondo in poi ogni uscita di curva era un traversone continuo , e la gomma si e' arricciata come se avessi 50 cv. pressione 1.1 ant. 1.4 post

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E' un classico delle t42 scivolano e fanno i ricci per mancanza di aderenza io le ho abolite definitivamente anche perchè con le 42 i tempi nn escono con le 41 si fai questa prova poi mi darai ragione

pmt t41 for ever

Ste#155 · 10-03-09, 11: 58

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Originariamente inviata da rm minimoto

quindi quanti giri consigliate di rodarle ?
io ho montato un treno di t 42 , ci ho girato a latina circa 4 turni , tutto ok.
poi domenica scorsa a torricola , ed il primo turno perfette , dal secondo in poi ogni uscita di curva era un traversone continuo , e la gomma si e' arricciata come se avessi 50 cv. pressione 1.1 ant. 1.4 post

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t42 son fatte x girare su asfalti molto abrasivi e con temperature ben più elevate di quelle che ci son in questi periodi

anche io uso le t41 sempre a qualsiasi temperatura e mai avuto un problema

manu491 · 10-03-09, 11: 59

io di solito le metto nuove il we di gara, e solitamente le monto il sabato pomeriggio, ci faccio un turno breve (7-8 giri) poi smetto di girare fino al giorno dopo, ma onestamente non l'ho mai fatto con "cognizione di causa" ma perchè mi rimaneva comodo così

saxfast · 10-03-09, 12: 25

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Originariamente inviata da manu491

io di solito le metto nuove il we di gara, e solitamente le monto il sabato pomeriggio, ci faccio un turno breve (7-8 giri) poi smetto di girare fino al giorno dopo, ma onestamente non l'ho mai fatto con "cognizione di causa" ma perchè mi rimaneva comodo così

e quanto ti durano le gomme???

manu491 · 10-03-09, 12: 28

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Originariamente inviata da saxfast

e quanto ti durano le gomme???

se devo essere sincero mi durano abbastanza, le ultime mi son durate quasi una decina di uscite...

saxfast · 10-03-09, 12: 29

vedi.....il rodaggio serve, tu lo fai senza saperlo e le gomme ti durano un bel po, se hai ancora + cura del rodaggio ottieni ancora + benefici....
qua c'è gente ke ci fa 2 uscite....
comincia a diventare una spesa....
ciauz

10-03-09, 11: 38	#14
zip_sp Junior Biker Registrato dal: 19-10-06 ubicazione: milano Messaggi: 568 Minimoto: DM by Ciccio Manetta ..2008 with Zocchi-Motori	per me non cambia niente.. le fai scaldare dopo averle gonfiate a regola in base al proprio peso e sensazioni e via.. __________________ www.atcorse.it

10-03-09, 12: 29	#20
saxfast MotoGP Biker Registrato dal: 31-12-06 ubicazione: Pescara Messaggi: 4,451 Minimoto: Dm/bzm	vedi.....il rodaggio serve, tu lo fai senza saperlo e le gomme ti durano un bel po, se hai ancora + cura del rodaggio ottieni ancora + benefici.... qua c'è gente ke ci fa 2 uscite.... comincia a diventare una spesa.... ciauz __________________ meno menate più manetta

10-03-09, 06: 47	#12
rm minimoto MotoGP Biker Registrato dal: 20-06-06 ubicazione: roma Età : 55 Messaggi: 3,814 Minimoto: ... MEDOS 2017 ...	quindi quanti giri consigliate di rodarle ? io ho montato un treno di t 42 , ci ho girato a latina circa 4 turni , tutto ok. poi domenica scorsa a torricola , ed il primo turno perfette , dal secondo in poi ogni uscita di curva era un traversone continuo , e la gomma si e' arricciata come se avessi 50 cv. pressione 1.1 ant. 1.4 post

10-03-09, 11: 59	#17
manu491 MotoGP Biker Registrato dal: 08-09-05 ubicazione: staff Messaggi: 17,668 Minimoto: cimatti bat baby	io di solito le metto nuove il we di gara, e solitamente le monto il sabato pomeriggio, ci faccio un turno breve (7-8 giri) poi smetto di girare fino al giorno dopo, ma onestamente non l'ho mai fatto con "cognizione di causa" ma perchè mi rimaneva comodo così __________________ Meno menate, più manetta!