Come aprite i carter?

.::Anco69::. · 03-12-08, 22: 34

Come da titolo ragazzi... postate i vostri metodi!

Dominik · 03-12-08, 22: 35

con l estrattore apposito fatto in casa!!!!!

X-lite · 03-12-08, 22: 37

Sviti tutte le viti dopo aver smontato volano frizione e utizzi l'apposito estrattore sia della polini che quello bzm tutto quà

simo748s · 03-12-08, 22: 38

o quello fatto in casa

.::Anco69::. · 03-12-08, 22: 47

Ecco... era proprio dove volevo arrivare... me li fate vedere questi fatti in casa?????

svitato#17 · 03-12-08, 22: 51

Io uso una carter campana completo standard senza pignone , finora è l'unico estrattore fai da te.....che nn si rompe e è preciso quando si avvita il bullone per fare aprire i carter sull'albero motore

simo748s · 03-12-08, 22: 58

l'anno scorso mi ero fatto un pezzo ricavato dal pieno da un tondo di circa 10mm con i 4 fori usati per avvitare i carter ed un foro centrale filettato da 10x1(passo fine), poi vededndo che forse era un pò troppo eccessivo per quello che dovevo farci ho preso un piatto di ferro largo circa 5 cm alto 5 mm e l'ho tagliato un pò più lungo di 2 fori in diagonale dei carter, poi anche li ci ho fatto i 2 fori da 6 per poterlo avvitare al carter ed il foro centrale sempre 10x1

.::Anco69::. · 04-12-08, 20: 05

Quote:

Originariamente inviata da simo748s

l'anno scorso mi ero fatto un pezzo ricavato dal pieno da un tondo di circa 10mm con i 4 fori usati per avvitare i carter ed un foro centrale filettato da 10x1(passo fine), poi vededndo che forse era un pò troppo eccessivo per quello che dovevo farci ho preso un piatto di ferro largo circa 5 cm alto 5 mm e l'ho tagliato un pò più lungo di 2 fori in diagonale dei carter, poi anche li ci ho fatto i 2 fori da 6 per poterlo avvitare al carter ed il foro centrale sempre 10x1

Praticamente fai spingere il bullone sull'asse dell'albero motore, no?

lele#39 · 04-12-08, 22: 27

io con 10€ mi sn preso quello apposito bz...mi sn risparmiato un pò di sbattimenti...anche perchè nn sn molto pratico con il fai da te...

simo748s · 04-12-08, 22: 33

Quote:

Originariamente inviata da .::Anco69::.

Praticamente fai spingere il bullone sull'asse dell'albero motore, no?

la vite centrale per forza li la devi far poggiare per aprire i carter

03-12-08, 22: 35	#2
Dominik MotoGP Biker Registrato dal: 10-04-06 ubicazione: Concordia Sagittaria (ve) Età : 45 Messaggi: 4,637 Minimoto: FALCON 007 125 2T	con l estrattore apposito fatto in casa!!!!! __________________ SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!!

03-12-08, 22: 47	#5
.::Anco69::. Super Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Adrano (CT) Messaggi: 837 Minimoto: C1 ........	Ecco... era proprio dove volevo arrivare... me li fate vedere questi fatti in casa????? __________________ .::C1Black Fury::. ...............

03-12-08, 22: 51	#6
svitato#17 MotoGP Biker Registrato dal: 27-06-06 ubicazione: Roma Età : 49 Messaggi: 4,060 Minimoto: Un giorno ricomincerò!!!!!!	Io uso una carter campana completo standard senza pignone , finora è l'unico estrattore fai da te.....che nn si rompe e è preciso quando si avvita il bullone per fare aprire i carter sull'albero motore __________________ I cavalli boni si vedono sempre e solo all'arrivo

04-12-08, 22: 27	#9
lele#39 MotoGP Biker Registrato dal: 05-07-06 ubicazione: Bollatelandia Età : 41 Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...	io con 10€ mi sn preso quello apposito bz...mi sn risparmiato un pò di sbattimenti...anche perchè nn sn molto pratico con il fai da te... __________________

03-12-08, 22: 34	#1
.::Anco69::. Super Biker Registrato dal: 03-03-07 ubicazione: Adrano (CT) Messaggi: 837 Minimoto: C1 ........	Come aprite i carter? Come da titolo ragazzi... postate i vostri metodi! __________________ .::C1Black Fury::. ...............

03-12-08, 22: 37	#3
X-lite Super Biker Registrato dal: 19-03-06 ubicazione: ROMA Età : 48 Messaggi: 992 Minimoto: Dm Gp1 official 50cc SG	Sviti tutte le viti dopo aver smontato volano frizione e utizzi l'apposito estrattore sia della polini che quello bzm tutto quà __________________

03-12-08, 22: 38	#4
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	o quello fatto in casa

03-12-08, 22: 58	#7
simo748s MotoGP Biker Registrato dal: 03-12-06 ubicazione: perugia Età : 44 Messaggi: 11,767 Minimoto: RRz 2009 equipaggiata BZM POWERED By LRC. una scheggia,peccato il pilota che è scarso :D	l'anno scorso mi ero fatto un pezzo ricavato dal pieno da un tondo di circa 10mm con i 4 fori usati per avvitare i carter ed un foro centrale filettato da 10x1(passo fine), poi vededndo che forse era un pò troppo eccessivo per quello che dovevo farci ho preso un piatto di ferro largo circa 5 cm alto 5 mm e l'ho tagliato un pò più lungo di 2 fori in diagonale dei carter, poi anche li ci ho fatto i 2 fori da 6 per poterlo avvitare al carter ed il foro centrale sempre 10x1