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#1 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-11-07
ubicazione: Avenza Carrara (MS)
Età : 38
Messaggi: 2,450 Minimoto: Venduta
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ciao a tutti avevo in mente di assemblarmi piano piano questo tipo di motore,vi dico le parti più importanti:
-carter BZM 620 neri -gt BZM 50cc 6t -carburatore 18 Dell'orto -scarico BZM Racing per 50cc e altro ancora...però vi chiedo quale albero secondo voi dovrei montare? lo spalle argento BZM so che è adatto per i motori 40cc quindi non so se escluderlo!!! poi lo spalle rosse BZM invece è adatto per i 50cc ma è abbastanza resistente? devo prendere per forza uno spalle grigie o oro per assemblare questo tipo di motore? PS: un altro consiglio dato che non è molto che vado in mini e non ho mai avuto un mostro sotto al sedere mi consigliate di andarci "piano" e prendere un 40cc 6t? o magari un 40 o 50 con meno travasi? |
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#2 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 14-09-07
ubicazione: monselice (PD)
Età : 44
Messaggi: 6,606 Minimoto: DM!! ...WHAT ELSE??!
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Quote:
) hai un bel assortimento di sistemi x depotenziarlo...
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory
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allora ... sulla scelta del cilindro devi scegliere provali in pista facendoti prestare x un giro la mini e valuti ...
meno corsa ha l'albero e + hai coppia e xò mura prima invece cn l'oro cn una maggiore corsa nn accade... x il 50 o il rosso o l'oro x il 40 o rosso o standard ... |
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 05-07-06
ubicazione: Bollatelandia
Età : 41
Messaggi: 6,914 Minimoto: ...Blata Ultima Evo 2011 - Iame Parilla 50cc - Cs Racing...
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io andrei di 50cc 6tv con il placca rosso...
poi se non vuoi qualcosa di troppo potente prendi un 40cc ma sempre con il placca rosso... vedrai che ti trovi bene... |
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#5 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-11-07
ubicazione: Avenza Carrara (MS)
Età : 38
Messaggi: 2,450 Minimoto: Venduta
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allora il placca rossa va benone?
costa 150 euro rispetto ai 210 del grigio o oro!!! grigio e oro sono i factory vero?il grigio avendo corsa piccola è per 40cc come l'argento? PS:dato che cercherò di trovare anche un buon usato il placca grigia com'è? sull'usato vado su questi: oro 39,8 grigia 39,2 rossa 39,6 argento 39,2 ma escluso perchè per 40cc Ultima modifica di Dado#9 ; 07-09-08 a 20: 11 |
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-03-08
ubicazione: Roma
Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory
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no si puo anke montare il 50 cn lo standard ( argento )
ciao cmq la migliore è 50 cc cn o rosso o oro |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 23-11-07
ubicazione: Avenza Carrara (MS)
Età : 38
Messaggi: 2,450 Minimoto: Venduta
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ok grazie mille e grigio no perchè ha poca corsa?
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#8 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-02-06
ubicazione: Pontedera
Età : 47
Messaggi: 10,604 Minimoto: appiedato... con un motore TMF/bzm special
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I carter neri sono una spesa inutile ottimi anche i grigi. 620 e 420 l'albero rosso o oro non cambia quasi nulla. Con l'oro hai la biella alleggerita ma non comporta nulla.su dei siti a volte il rosso è in promo ...
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 25-05-07
ubicazione: travesio (pn)
Età : 38
Messaggi: 1,890 Minimoto: NAAK pitbike
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io metterei il 40cc, un pilota esperto va poco piu' forte col 50 ma uno alle prime armi si trova molto meglio col 40... albero spalle grige.
MARMITTA USA QUELLA PER IL 40 (anche col 50) paradosso ma va meglio
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 06-06-06
ubicazione: ROMA CAPITALE
Messaggi: 1,176 Minimoto: dm11 50 bzm TSUNAMI#57
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