quale carburatore mi consigliate?????? - Pagina 3

francesco#3 · 08-10-09, 13: 39

ad esempio il venturi ( nn so se aster si riferisca a questo )...
oppure lavorare i condotti interni !!!

aster76 · 08-10-09, 21: 22

ci sono 3 modi di per modificare un carburatore:

1°bisogna rendere conico il venturi, la conicità varia da 1,3 a 2° ma in genere non si scende mai sotto 1,45° col 19 mentre col 21 si fa praticamente sempre 2° (senza venturi). questo aumento della conicità migliora i bassi regimi, ma a sfavore degli alti, infatti non tutti li faccio cosi.

2°.tornire il carburatore in modo da creargli un'alloggiamento, ovviamente dopo aver realizzato il tromboncino in alluminio che poi prendera' parte al venturi lasciando inalterati i gradi in modo da rendere lineare l'erogazione nel parzializzato (pecca di carburatori molto grandi) e spalmare l'erogazione lungo tutto l'arco di utilizzo con un notevole tiro agli alti.

3° entrambe le cose.... praticamente un mostro.

per non parlare poi della lucidatura a specchio della parte a monte della ghigliottina e satinatura mediante tela grossa a valle ecc.....

con questa descrizione credo di essere andato fuori OT e perdonatemi se avro' "marchettato"!!

saxfast · 09-10-09, 14: 02

Quote:

Originariamente inviata da alex-grc

ciao io ho il tuo stesso motore ed ho sia il 17.5 che il 18 e anche il 21....ovviamente ne uso uno x volta

!ma il 18 e' meno sensibile al clima e va praticamente come il 21! fai te ciauz

ci spieghi come fa un 18 ad andare uguale a un 21????

GiòBaglieri · 16-10-09, 22: 11

...votato per il 18, lo trovo più equlibrato...

aster76 · 21-06-11, 19: 24

anche se ormai ho la fissa..... 21 a gogo!!!

ED IL POLSO · 24-06-11, 15: 08

Io ci litigo sempre non riesco mai a trovare la carburazione perfetta,tra getto max getto min.spillo............è sempre una lotta

supergeometra · 24-06-11, 15: 56

17,5 non mi ha mai dato problemi e non ho mai dovuto toccarlo

Panzer · 25-06-11, 17: 03

21 molto piu performanteeee

Gianre · 29-06-11, 12: 55

una volta che provi il 21, il resto lo dimentichi!!!!

aster76 · 11-07-11, 17: 32

Quote:

Originariamente inviata da Gianre

una volta che provi il 21, il resto lo dimentichi!!!!

Alloa te lo faccio provare io uno serio !

Visualizza i risultati del sondaggio: Quale carburatore mi consigliate x il motore polini????
17,5 PHBN	12	11.76%
18 PHGB	55	53.92%
19 PHGB	6	5.88%
21 PHGB	29	28.43%
Chi ha votato: 102. Non puoi votare questo sondaggio

08-10-09, 13: 39	#21
francesco#3 MotoGP Biker Registrato dal: 16-03-08 ubicazione: Roma Messaggi: 2,706 Minimoto: Dm bzm factory	ad esempio il venturi ( nn so se aster si riferisca a questo )... oppure lavorare i condotti interni !!! __________________ ???????

08-10-09, 21: 22	#22
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	ci sono 3 modi di per modificare un carburatore: 1°bisogna rendere conico il venturi, la conicità varia da 1,3 a 2° ma in genere non si scende mai sotto 1,45° col 19 mentre col 21 si fa praticamente sempre 2° (senza venturi). questo aumento della conicità migliora i bassi regimi, ma a sfavore degli alti, infatti non tutti li faccio cosi. 2°.tornire il carburatore in modo da creargli un'alloggiamento, ovviamente dopo aver realizzato il tromboncino in alluminio che poi prendera' parte al venturi lasciando inalterati i gradi in modo da rendere lineare l'erogazione nel parzializzato (pecca di carburatori molto grandi) e spalmare l'erogazione lungo tutto l'arco di utilizzo con un notevole tiro agli alti. 3° entrambe le cose.... praticamente un mostro. per non parlare poi della lucidatura a specchio della parte a monte della ghigliottina e satinatura mediante tela grossa a valle ecc..... con questa descrizione credo di essere andato fuori OT e perdonatemi se avro' "marchettato"!! __________________ L'album di Aster76

16-10-09, 22: 11	#24
GiòBaglieri Mini Biker Registrato dal: 24-07-06 ubicazione: Agrate Brianza Messaggi: 134 Minimoto: Gpr 15	...votato per il 18, lo trovo più equlibrato... __________________ ...CHI ULTIMO ARRIVA, MALE ALLOGGIA...

21-06-11, 19: 24	#25
aster76 MotoGP Biker Registrato dal: 07-10-06 ubicazione: ...in brianza a fare il terrone!! Età : 49 Messaggi: 7,537 Minimoto: miniGP by GRCmoto !!!	anche se ormai ho la fissa..... 21 a gogo!!! __________________ L'album di Aster76

24-06-11, 15: 08	#26
ED IL POLSO Junior Biker Registrato dal: 12-06-10 ubicazione: cinisello balsamo (MI) Età : 49 Messaggi: 748 Minimoto: grc rrz3	Io ci litigo sempre non riesco mai a trovare la carburazione perfetta,tra getto max getto min.spillo............è sempre una lotta

24-06-11, 15: 56	#27
supergeometra Mini Biker Registrato dal: 02-11-08 ubicazione: Settala ( MI ) Età : 51 Messaggi: 172 Minimoto: DM Rana engine	17,5 non mi ha mai dato problemi e non ho mai dovuto toccarlo __________________

25-06-11, 17: 03	#28
Panzer MotoGP Biker Registrato dal: 28-11-05 ubicazione: milano Età : 48 Messaggi: 3,039 Minimoto: DM 2011 ULTRA POWER	21 molto piu performanteeee

29-06-11, 12: 55	#29
Gianre Super Biker Registrato dal: 28-11-08 ubicazione: Mariano Comense Età : 50 Messaggi: 788 Minimoto: DM anziana e Malossi 40 e 50...	una volta che provi il 21, il resto lo dimentichi!!!!