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Vecchio 31-01-08, 12: 04   #21
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si hai ragione mi sembra ke sui 60 70 euro in meno nn sia male no???il risultato e lo stesso ma con un prezzo piu invitante...poi ripeto le colorazioni possono variare
KE dite??
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Vecchio 31-01-08, 12: 17   #22
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Originariamente inviata da gigi 3 Visualizza il messaggio
mi sembra un po sltino come prezzo
scusa nn capisco???
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Vecchio 31-01-08, 12: 19   #23
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credo che intendesse dire che "il prezzo è un po altino". Sinceramente considerando che il costo di quelli del lollo è sui 250 € non mi sembra alto, costano 180 quelli cs fatti a cnc
lorenzo#37 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-08, 12: 30   #24
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si intendevo un po altino, ma è una mia idea peronale
gigi 3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-08, 12: 31   #25
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Originariamente inviata da MrKero Visualizza il messaggio
Principalmente essendo il cerchio i magnesio più leggero de quello tradizionale dovrebbe essere più veloce il cambio di direzione, ma credo che la resistenza sia minore (a parità di spessore, sia chiaro)
http://www.ram.mc/indexit1.html

qui è riassunto per i cerchi in carbonio ma i vantaggi della riduzione di peso sono gli stessi
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pollastro.. aspetta quando mi riprendo la mini..
Giorgino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-01-08, 12: 38   #26
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...io alla fine nn guadagno nulla eh ragazzi a quel prezzo ...dopo ke uno dica ke il prezzo e alto solo x il fattoke nn conosce il prodotto e nn sa kome possa venire e un'altra cosa....cmq nn mi sembra tanto eccessivo..anke xke la sostanza,e il risultato fiale e uguale.....!!!!
....è il costo del materiale e il lavoro e la colorazione a polvere tutto qua.....
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Vecchio 31-01-08, 12: 51   #27
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Originariamente inviata da Giorgino Visualizza il messaggio
http://www.ram.mc/indexit1.html

qui è riassunto per i cerchi in carbonio ma i vantaggi della riduzione di peso sono gli stessi
quoto e la verità....nn e sempre deto ke un materiale come il carbonio ke all'apparenza e leggero possa essere anke fragile....dipende anke ke consistenza ha...e questo e anke x il magnesio....anke i kart(X ESEMPIO) corrono con cerchi in magnesio e pure anke in barbonio...e li a mio parere le sollecitazioni sono maggiori,,,e ppure ne traggono grande vantaggio...!!!!i cerchi ke vi sto illustrando nn vengono fatti a casaccio...vengono usate le giuste strumentezioni e i giusti macchinari.... con un team di kart ben noto a tutti x far si ke il risultato sia ottimo e vantaggioso....quindi sull'efficenza di questi cerchi credo nn dobbiate preoccuparvi anke xke prima passeranno sulla mia motina.....
ringrazio giorgino x aver trovato questo articolo
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Vecchio 31-01-08, 16: 18   #28
chicco_rsv
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non ho capito una cosa:sono ricavati dal pieno o fatti da stampo??

io avevo i cerchi in magnesio della marchesini sulla moto è devo dire che la differenza si sentiva ed era enorme,del resto pesavano meno della metà di quelli originali...sulla mini la differenza è minima ma potrebbe comunque essere interessante.

C'è da dire comunque che il magnesio è facilmente attaccabile da agenti chimici quali oli (in particolare dei freni..) benzine e solventi vari per cui bisogna necessariamente verniciarlo per garantirgli una minima protezione e questo diminuisce un pò il vantaggio del peso....
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Vecchio 31-01-08, 17: 59   #29
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ke vuoi ke pesi uno strato di colore a polvere dai...!!!!!
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Vecchio 01-02-08, 07: 46   #30
chicco_rsv
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sicuramente più dell'anodizzazione che si fà sull'alluminio....
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