manometro72

Ragazzi come da titolo 2 domande per voi

si può partecipare alla categoria open con un forcellone diverso da quello di serie....?? deve essere per forza omologato o la categoria open è libera....??

2 un accensione ad anticipo variabile si può montare o no sempre su un motore che partecipa alla categoria open....??


grazie delle risposte. mano

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andreabiordo

ciao, scusa per l'ot dove l'hai trovata una centralina ad anticipo variabile?

manometro72

infatti non l' ho trovata.... volevo solo sapere se queste 2 modifiche nella open si possono fare o meno.........

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andreabiordo

no comunque la centralina non si puo montare, mentre il forcellone si in quanto la moto diventerebbe prototipo e i prototipi posso fare la open

manometro72

in teoria peò con lo stesso modo di pensare dovrebbe essere ok anche l' accensione.... se la open è libera sarebbe ugualmente un proto o sbaglio...??

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andreabiordo

se trovo il regolamento te lo posto, comunque dice che le accenzioni ad anticipo variabile sono bandite

manometro72

a ok grazie andrea mentre per il forcellone non di serie sei sicuro che si può....??

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andreabiordo

42.12 - MOTO ELABORATE PER LA CATEGORIA SENIOR OPEN
Tutto libero eccetto cilindrata. 2T fino a 50 cc – 4T fino a 90 cc. In questa classe sono ammessi anche prototipi e non sono necessarie fiche di omologazione.
Per ogni modello non saranno ammessi più di un esemplare ed i costruttori non potranno prendere punti per il Campionato Marche

42.13 - DIVIETI
42.13.1 - E’ vietata qualsiasi modifica che possa alterare la filosofia della Minimoto.
42.13.2 - Modifiche alla carrozzeria, o alla ciclistica che non siano apportate dal costruttore.
42.13.3 - Qualsiasi accessorio non inserito in Fiche
42.13.4 - E’ vietato l’uso di qualsiasi rilevamento elettronico “telemetria“
42.13.5 - Sono vietati materiali in CARBONIO E TITANIO
42.13.6 – E’ vietato qualsiasi meccanismo atto a variare volumi, anticipi e travasi
42.13.7 - E’ vietato l’uso di qualsiasi strumento di comunicazione audio
42.13.8 - E’ vietata l’accensione variabile DIGITALE. per le accensioni Analogiche per valori compresi tra giri motore 5000/14000 è compreso un ritardo max. di 5°
42.13.9 - Sono vietate le frizioni a bagno d’olio

42.16 - OMOLOGAZIONI
Ogni mini moto per essere ammessa a gareggiare deve essere omologata dalla F.M.I. (con esclusione della classe Senior Open), ed il costruttore dovrà essere associato alla F.M.I. Per ottenere l’omologazione di un modello e necessario fare richiesta scritta entro il 30 novembre dell’anno precedente. La documentazione relativa alle minimoto dovrà pervenire entro il 31 di dicembre dell’anno precedente.
La F.M.I. vidimerà la scheda e la mini moto sarà ammessa alle gare da quel momento. Un costruttore, per ottenere l’omologazione dovrà aver prodotto almeno un numero minimo di 50 esemplari. I controlli dei numeri prodotti potranno essere verificati dalla F.M.I. senza alcun preavviso. Per i nuovi modelli sono sufficienti 10 unità.
Tutti i componenti possono essere intercambiabili, purché omologati da una Casa, su qualsiasi modello.

DOCUMENTI DA PRESENTARE
A) Dichiarazione scritta del costruttore che il modello e conforme alle caratteristiche richieste dalla F.M.I. Al costruttore che non rispetterà il dichiarato verrà revocata l’omologazione.
B) Descrizione dettagliata delle caratteristiche del telaio, della forcella e relative quote.
C) N° 2 foto della moto, una per lato con carena.
N° 2 foto della moto, una per lato senza carenatura.
N° 2 foto del motore solo per categoria Senior.
D) Caratteristiche del motore, Alesaggio e Corsa (solo per Senior).
E) Unitamente alle categorie Junior le case Costruttrici dovranno allegare documentazione Fotografia dei particolari:
1) Dischi freno
2) Forcella e forcellone posteriore
3) Pinze Freno
NB.: PER TUTTI I COSTRUTTORI NON VERRANNO PRESE IN CONSIDERAZIONE EVENTUALI RICHIESTE DI ESTENSIONI DI OMOLOGAZIONE NEL CORSO DELLA STAGIONE AGONISTICA

andreabiordo

eccolo qua spero che ti sia d'aiuto comunque trovi tutto su http://www.minimotoracing.it/contenuti.php?itemid=14

AnimaL

http://www.federmoto.it/Portals/0/Re...af01e8006a.pdf

guarda il punto 7.11.8 a pag 38

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