"nuovo" motore orioli racing - Pagina 3

poggi999 · 11-11-07, 20: 13

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Originariamente inviata da resa1986

io personalmente, che non sono a caccia di prestazioni da giri record o cos'altro, prenderei un motore del genere perchè è comodo...poi io aspetterei a dire che non è performante.... se una ditta seria come la phantom sta seguendo quella strada è che magari hanno un asso nella manica

Come no , trà qualche settimana usciranno con il cilindro da motogp 125 250 e faranno il culo a tutti i costruttori del mondo con quel prodotto.

Dai raginate un attimo........secondo voi è una strada percorribile per motori che fanno 18.000 giri??? se nel motomondiale e nei motori in genere assolutamente non esiste niente di simile o che si possa avvicinare come concetto , questa trovata è una trovata da considerare?? io non la considero minimamente sia per comodità che prestazioni.

manuel 61 · 11-11-07, 20: 31

guardate che orioli non è l'ultimo arrivato anzi!! ne capisce molto e i motori che usavano alle finali andavano veramente forte, se ha voluto farlo ci sarà una motivazione aspettate e vedrete che sarà competitivo! ne sono sicuro!!!!

miki91 · 11-11-07, 20: 39

questo si che è un bel motore...ben progettato almeno esteticamente...quoto smick anche a me sembra che il nero abbia la valvola di scarico...lo devo provare

SRT · 11-11-07, 21: 31

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Originariamente inviata da manuel 61

guardate che orioli non è l'ultimo arrivato anzi!! ne capisce molto e i motori che usavano alle finali andavano veramente forte, se ha voluto farlo ci sarà una motivazione aspettate e vedrete che sarà competitivo! ne sono sicuro!!!!

può essere bravo quanto ti pare,ma un cilindro fatto in questo modo non sta ne in cielo ne in terra a mio modo di vedere!

cioè,se vuoi un motore da passeggiare ok,ma un motore per correre che si divide in due,quindi non sarà mai perfettamente accoppiato al millesimo (ma neanche al centesimo) e soprattutto incamiciato in ghisa...soluzione,che,come diceva stefano (nrg69) si usava 20 anni fa oppure si usa anche ora ma su motori tranquilli...
poi magari andrà,ma ne dubito...motori che vanno veramente forte (ovviamente io non parlo di motori originali,ma di motori che si usano a correre) fatti così...

Ste#74 · 11-11-07, 21: 40

ma nella foto nn ce la canna giusto?
o meglio nn è gia compresa nei 2 semigusci?
a forza di parlar di canne mi gira gia la testa

LRC Racing - Lollo · 11-11-07, 21: 50

ebbene si raga, andiamo verso il 2008 con la prospettiva di ben 5 o 6 motori in commercio!!!
ben vengano, ben vengano!!!
BZM, POLINI; ZOCCHI, CS Racing, OR ossià Orioli e non ci scordiamo del TMF!!!
ho già contatti con la OR x provare i loro motori e si sono dimostrati disponibili ma devono finire alcuni test di affidabilità!!!! vi terrò aggiornati!!

smik82 · 11-11-07, 23: 38

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Originariamente inviata da SRT

può essere bravo quanto ti pare,ma un cilindro fatto in questo modo non sta ne in cielo ne in terra a mio modo di vedere!

cioè,se vuoi un motore da passeggiare ok,ma un motore per correre che si divide in due,quindi non sarà mai perfettamente accoppiato al millesimo (ma neanche al centesimo) e soprattutto incamiciato in ghisa...soluzione,che,come diceva stefano (nrg69) si usava 20 anni fa oppure si usa anche ora ma su motori tranquilli...
poi magari andrà,ma ne dubito...motori che vanno veramente forte (ovviamente io non parlo di motori originali,ma di motori che si usano a correre) fatti così...

Bah, per me vi state facendo troppi viaggi.... chi vi dice che avrà canna in ghisa innanzitutto???

Cmq se quel cilindro c'è ed è stato presentato non vuol sicuramente dire che come potenzialità sarà come un vespino 50cc sennò se lo sarebbero tenuti per loro evitando tante figuro. Per me se la cosa funziona potrebbe essere MOLTO vantaggioso come sistema..... poi bisogna vedere i test cosa dicono.

smik82 · 11-11-07, 23: 39

Cmq l'ho domandato più di una volta....secondo voi il cilindro nero ha valvola di scarico???

Madamix · 12-11-07, 00: 24

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Originariamente inviata da SRT

può essere bravo quanto ti pare,ma un cilindro fatto in questo modo non sta ne in cielo ne in terra a mio modo di vedere!

cioè,se vuoi un motore da passeggiare ok,ma un motore per correre che si divide in due,quindi non sarà mai perfettamente accoppiato al millesimo (ma neanche al centesimo) e soprattutto incamiciato in ghisa...soluzione,che,come diceva stefano (nrg69) si usava 20 anni fa oppure si usa anche ora ma su motori tranquilli...
poi magari andrà,ma ne dubito...motori che vanno veramente forte (ovviamente io non parlo di motori originali,ma di motori che si usano a correre) fatti così...

ma xke ki l'ha detto ke la camicia è in ghisa???

manuel 61 · 12-11-07, 10: 02

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Originariamente inviata da SRT

può essere bravo quanto ti pare,ma un cilindro fatto in questo modo non sta ne in cielo ne in terra a mio modo di vedere!

cioè,se vuoi un motore da passeggiare ok,ma un motore per correre che si divide in due,quindi non sarà mai perfettamente accoppiato al millesimo (ma neanche al centesimo) e soprattutto incamiciato in ghisa...soluzione,che,come diceva stefano (nrg69) si usava 20 anni fa oppure si usa anche ora ma su motori tranquilli...
poi magari andrà,ma ne dubito...motori che vanno veramente forte (ovviamente io non parlo di motori originali,ma di motori che si usano a correre) fatti così...

aspetta e vedrai

11-11-07, 20: 31	#22
manuel 61 Junior Biker Registrato dal: 13-11-06 ubicazione: Triuggio Messaggi: 547 Minimoto: GRC 201X+1 CS RACING engine del Jeremy	guardate che orioli non è l'ultimo arrivato anzi!! ne capisce molto e i motori che usavano alle finali andavano veramente forte, se ha voluto farlo ci sarà una motivazione aspettate e vedrete che sarà competitivo! ne sono sicuro!!!! __________________ GRC 201X+1 CS RACING engine del Jeremy

11-11-07, 20: 39	#23
miki91 MotoGP Biker Registrato dal: 24-04-06 ubicazione: RoMa Età : 34 Messaggi: 3,505 Minimoto: DM Turbo IAME J-AP	questo si che è un bel motore...ben progettato almeno esteticamente...quoto smick anche a me sembra che il nero abbia la valvola di scarico...lo devo provare __________________ .....&..... .....insieme nel......Campionato Italiano 2012 #58

11-11-07, 21: 40	#25
Ste#74 Super Biker Registrato dal: 19-09-06 ubicazione: Reggio emilia Età : 40 Messaggi: 965 Minimoto: DM Factory R 2009	ma nella foto nn ce la canna giusto? o meglio nn è gia compresa nei 2 semigusci? a forza di parlar di canne mi gira gia la testa __________________ i miei feed: http://www.minimotovrforum.it/feedba...ml#post1152380

11-11-07, 21: 50	#26
LRC Racing - Lollo Rivenditore Registrato dal: 07-04-06 ubicazione: Montecatini Terme Messaggi: 1,424 Minimoto: Vyrus 07EV by LRC - GRC RRz 08 By LRC - Stamas Factory 09 By LRC - Dm 09 by LRC	ebbene si raga, andiamo verso il 2008 con la prospettiva di ben 5 o 6 motori in commercio!!! ben vengano, ben vengano!!! BZM, POLINI; ZOCCHI, CS Racing, OR ossià Orioli e non ci scordiamo del TMF!!! ho già contatti con la OR x provare i loro motori e si sono dimostrati disponibili ma devono finire alcuni test di affidabilità!!!! vi terrò aggiornati!! __________________ www.lrccomponents.com / info@lrccomponents.com

11-11-07, 23: 39	#28
smik82 MotoGP Biker Registrato dal: 10-02-06 ubicazione: Concordia Sag.(VE) Età : 44 Messaggi: 10,488 Minimoto: GRC rrz	Cmq l'ho domandato più di una volta....secondo voi il cilindro nero ha valvola di scarico??? __________________