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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-06-06
ubicazione: Moncalieri (TO)
Messaggi: 528 Minimoto: Banshee @ BZM Factory
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Ciao a tutti, stamattina arrivo in ufficio per le 9 e non avevo un c***o da fare per una mezzora...allora ho detto "sulla mini ho il contaKM da bici, ma non mi fido molto, vediamo se la matematica mi viene incontro..." così ho preso la calcolatrice, un pezzo di carta e mi sono messo a fare due conti...
Allora, quello che sto per spiegare è un procedimento semplice (anzi, premetto che non voglio insegnare niente a nessuno, quella che sto facendo è più una richiesta di conferma più che un'affermazione, in matematica non ero un fenomeno) l'unica cosa che serve sapere è quanti rpm fa il nostro mutur, che pignone/corona abbiamo, e la misura della gomma posteriore (quasi uguale per tutte le mini)... Voi direte... "WE!! ma io il contagiri non ce l'ho!!" e io vi risponderò... bene, allora non lo puoi calcolare....detto questo cominciamo... Io so che il mio motore con me sopra al massimo dei suoi giri fa 16500rpm, so che monto un pignone da 6 e una corona da 68, e so che la mia gomma posteriore è da 110/50 R6.5... Il primo passo è calcolare quale sia il diametro della nostra gomma posteriore, ricapitoliamo cosa sappiamo della nostra gomma: 110 (larghezza del pneumatico, d questo ce ne freghiamo) 50 (altezza della spalla, questo ci interessa) R6.5 (diametro del cerchio espresso in pollici, anche questo ci interessa...) La nostra circonferenza è: 6.5" X 2.55(rapporto di conversione pollici **** centimetri) + 5 X 2 (la spalla del pneumatico in cm moltiplicato 2), il tutto moltiplicato per il buon vecchio Pgreco (3,14) otteniamo [(6.5X2.55)+(5X2)] X 3.14 = 26.5 X 3.14 = 82.2 cm La nostra ruota ogni volta che fa un giro muove la nostra motina in avanti di 82,2cm (valore approssimativo perchè standoci sopra la gomma si schiaccia un pò, il raggio cambia e il valore idem, ma se dobbiamo stare a calcolare tutte ste menate facciamo più in fretta a comprarci un contaKM...) Detto questo, procediamo col secondo calcolo, il rapporto di riduzione... Sappiamo che il pignone ha 6 denti e la corona ha 68 denti, 6/68 fa 0.088 ovvero ogni volta che il pignone fa un giro, la corona ne fa appunto 0,088 mettiamo da parte quest'altro dato e andiamo a fare i calcoli finali, sappiamo che la nostra mini al massimo del suo allungo fa 16500 giri come detto prima, sappiamo che la frizione ha già attaccato completamente e che il nostro motore (a meno che non sia un reverse) non ha alcun tipo di rapporto di riduzione, quindi se fa 16500giri lui, state tranquilli che li farà anche il pignone... prendiamo questi benedetti 16500(giri al minuto) e moltiplichiamoli per 0.088 otteniamo 1452(sempre giri al minuto, ma della ruota posteriore!) moltiplichiamo quindi i 1452rpm della ruota posteriore per la circonferenza della nostra ruota, ovvero 82.2cm, otteniamo 119354 cm al minuto... e voi direte...che min**ia di valore è?? e avete ragione, un attimo di pazienza un paio di calcoli e ci siamo, allora facciamo 119354/100 e otteniamo 1193.54 metri/minuto, facciamo ancora 1193.54/1000 e otteniamo 1.19KM/min...ancora uno e abbiamo finito su...quanti minuti ci sono in un'ora? ...bravissimi, allora moltiplichiamo 1.19 X 60 e otteniamo 71.4 KM/H Se ho fatto tutto giusto questo è il valore più o meno esatto a cui la vostra mini riesce a spostarvi "a manetta", spero possa essere d'aiuto a qualcuno, qualcun'altro mi dirà "ma non avevi proprio un c***o da fare stamattina in ufficio, ed effettivamente ha in parte ragione, fatemi sapere che ne pensate e a quanto viaggiano i vostri mezzi, il mio lo sapete già
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
Età : 35
Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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bravo...
ma tempo fa avevano postato una tabella comparativa rapporti-giri motore**** e da questo rapporto si poteva vedere la velocita della mini!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#3 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-06-06
ubicazione: Moncalieri (TO)
Messaggi: 528 Minimoto: Banshee @ BZM Factory
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c'hai ragione, però il link non riesco a farlo funzionare e volevo condividere con gli altri il mio ragionamento per vedere se la velocità che ho scoperto era possibile/corretta
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#4 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 15-11-06
ubicazione: perugia
Età : 38
Messaggi: 1,389 Minimoto: CBM
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io non lo calcolo cosi!!! io faccio
(giri motore/(corona/pignone)) x 88 x 60 = risultato/100000 |
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-06-06
ubicazione: Moncalieri (TO)
Messaggi: 528 Minimoto: Banshee @ BZM Factory
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cosa sono 88 e 60?
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 04-10-06
ubicazione: Ponsacco
Età : 39
Messaggi: 2,219 Minimoto: work in progress....by 3G CORSE
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rider:simo#25 alessio#12 alessino#46
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 02-01-06
ubicazione: Roma - Cinecittà
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Messaggi: 17,729 Minimoto: MK2,
Pit: Dream 666 Supermotard Extreme 140 & Alambiccus EVO cross 125
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eh hai ragione, il link al download della tabella nn funge piu, vabbe!
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Dream 666SM Extreme 140 & Alambiccus EVO Motard 125
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#8 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 10-07-06
ubicazione: Padova
Messaggi: 1,886 Minimoto: Stamas, GRC, Polini, MK, Vittorazi...
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Tempo fa mi sono fatto un programmino in excel proprio per questo.
Però a 16500 giri, pignone da 6 e corona da 68, mi risultano 75,47 km/h La differenza sta nella misura della ruota. Ho preso i dati dichiarati dalla PMT, cioè 275mm di diametro, quindi per ogni giro della ruota la mini avanza di 86,394 cm. |
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 18-09-06
ubicazione: Monza
Messaggi: 27 Minimoto: GRC
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La circonferenza della ruota misurata con il metro a nastro è 90 cm.
Dipende molto dal cerchio che si usa. Questa misura è di un cerchio grc. Ciao |
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#10 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 26-09-06
ubicazione: Bg
Età : 56
Messaggi: 5,933 Minimoto: ZRC211
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88 è la circonferenza della ruota (da verificare la propria con il metro), 60 sono i minuti presenti in un ora.
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