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#11 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 12-01-06
ubicazione: Sezze(LT)
Età : 53
Messaggi: 584 Minimoto: DM 10cv
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Ed e' pure cancerogena....quindi ti verrebbe il pasticcio al cancerogeno!!!
Evita....compra il forno...altrimenti zocchi all'estero??? http://www.pocketbike.it/page33,0,2,0,341.htm Spediscono all'estero....ciao nonno
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Possono.... perche' credono di potere (Virgilio)
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-02-06
ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia)
Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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grazie, ma vorrei avere un posto dove ci posso andare di persona, perche' se capita qualcosa ed ho urgenza con spedizioni dall'italia rischio di restare fregato.
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http://www.minimotovrforum.it/showth...050#post283050
Si ricorda a utenti e rivenditori che e' vietato associare marchi e modelli registrati a pezzi o mini non di produzione del marchio |
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#13 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 11-04-06
ubicazione: Fabriano(AN)
Messaggi: 1,600 Minimoto: Dm'05 BZM by Apistomassi...e si vola SI con Massi....
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potete postare una guida su: COME RIGENERARE LE MASSETTE?
mamateriale e i passi svolti.......grazie....
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#14 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-02-06
ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia)
Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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in effetti mi sembra che tutto sia un po' sparpagliato nella memoria del forum e con un cerca non e' facile ottenere qualcosa. io provo a farla, sperando di siuscire a rigenerarle.
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#15 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 05-11-05
ubicazione: Lucca
Età : 42
Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................
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bhe dai è semplice
1) si prende il materiale e lo si taglia della forma giusta con un taglierino o forbici da lamiere 2)si prende una massetta vecchia e si toglie tutto il ferodo,io uso una mola e poi rifinisco con carta vetro...infine la pulisco ben bene 3)si mette uno strato di colla,basta poca,sulla massetta e sul ferodo e si lasciano riposare in luogo asciutto e pulito per 12 ore 4)si mette il ferodo sulla massetta poi si stringe il tutto con una fascetta metallica e si inforna per 45 minuti a 190° 5)si rifinisce il lavoro togliendo la colla secca in eccesso ai bordi della massetta...ed il gioco è fatto
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#16 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-02-06
ubicazione: Mons (belgio) e Piacenza (italia)
Età : 49
Messaggi: 3,445 Minimoto: Real Blata Elite 13W naked
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cioe' aspetti 12 ore prima di unire i due pezzi?
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#17 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 05-11-05
ubicazione: Lucca
Età : 42
Messaggi: 11,851 Minimoto: ...............................
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certo nonno! va passata la colla su entrambi e poi lasciarli riposare separatamente 12 ore al riparo da polvere
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#18 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-10-05
Età : 86
Messaggi: 257
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A me e' successo con la frizione zocchi carbonio..saltato via meta' ferodo.Ho risolto incollandolo con la UHU 300! e la frizione e' ancora sotto la mini.Io ho preso la singola massetta ho rincollato la parte saltata via poi stretto il tutto con una fascetta metallica e infornata a 200 gradi per 5 minuti.Quella colla cotta in questo modo regge 300 kg cmq.Non lho fatto in casa ma in ogni caso non mi sembra che puzzi.Una prova la puoi fare la colla costa pokissimo
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Se sei incerto...frena che te fai male!
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#19 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 30-11-05
ubicazione: Verona-veneto devoluto
Età : 52
Messaggi: 5,008 Minimoto: grc-rr 07 bzm 50cc pronto gara
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ma se la toglievi con la normale lima non facevi meno casino?
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#20 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-12-05
Età : 42
Messaggi: 98
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con una lima in 1 minuto e senza fare neanche un pò di polvere facevi tutto!
Saluti ---MASKA---
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"While an engine can soon be improved, it is all too easy to go too far and end up with a unit that is actually slower than its stock counterpart"
-----MASKA------ |
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