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Vecchio 10-10-16, 22: 28   #1
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predefinito Piattello frizione crepato

Domenica scorsa a Castrezzato mi si è crepato il piattello frizione, per curiosità è capitato ad altri? Se si avete una teoria del perché possa succedere? Io un paio di ipotesi me le sono fatte, sarei curioso di sentire anche le vostre!



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Vecchio 11-10-16, 07: 46   #2
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lascia perdere che è una Cina, guarda come si è ridotta in un paio di giri

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Vecchio 11-10-16, 12: 38   #3
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Capitava sui 3 masse bzm ma perche aveva i fori passanti per i fermi dei guidamolle, quindi li con 3 fori piu il perno era molto debole. Sul due masse invece mai visto!
Che piattello è? Lo avevi preso nuovo?
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Vecchio 11-10-16, 14: 28   #4
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La frizione era nuova, piattello Cina, ma il piattello non era quasi intaccato, ma la masetta è andata a farsi benedire, non l'ho trovata neanche più!

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Vecchio 11-10-16, 14: 33   #5
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Capitava sui 3 masse bzm ma perche aveva i fori passanti per i fermi dei guidamolle, quindi li con 3 fori piu il perno era molto debole. Sul due masse invece mai visto!
Che piattello è? Lo avevi preso nuovo?
Si Tuca l'avevo preso 2 anni fa circa nuovo, ha fatto comunque parecchie pistate, ma non mi era capitato mai di vederne in queste condizioni! Comunque probabilmente è colpa del carter campana, la sede del cuscinetto ha preso gioco e di conseguenza anche il cuscinetto si muoveva...le massette devono aver lavorato male provocando la rottura del piattello...questa è la mia ipotesi! Cmq non voglio menzionare la marca, non vorrei che la gente pensasse male per nulla!

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Vecchio 11-10-16, 18: 07   #6
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Si Tuca l'avevo preso 2 anni fa circa nuovo, ha fatto comunque parecchie pistate, ma non mi era capitato mai di vederne in queste condizioni! Comunque probabilmente è colpa del carter campana, la sede del cuscinetto ha preso gioco e di conseguenza anche il cuscinetto si muoveva...le massette devono aver lavorato male provocando la rottura del piattello...questa è la mia ipotesi! Cmq non voglio menzionare la marca, non vorrei che la gente pensasse male per nulla!

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Anche a me una campana ha preso gioco sulla sede cuscinetto del carter ma non è successo niente e mi sembra strano possa provocare un danno del genere, ovviamente dipende da quanto era il gioco che aveva...

Il tipo di rottura è parecchio insolito, per di piu dove il piattello è piu spesso... O che era leggermente imbarcato, o si era snervato, o aveva bolle di fusione e quindi in quel punto era piu debole... Un caso piu unico che raro!
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Vecchio 11-10-16, 18: 17   #7
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Il tipo di rottura è parecchio insolito, per di piu dove il piattello è piu spesso... O che era leggermente imbarcato, o si era snervato, o aveva bolle di fusione e quindi in quel punto era piu debole... Un caso piu unico che raro!
Concordo Tuca un caso più unico che raro...probabilmente si è snervato, anche perché è fatto al cnc..

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Vecchio 11-10-16, 20: 31   #8
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Tu hai usato sempre l'estrattore? Se l'avessi preso usato potevi pensare che il precedente proprietario abbia provato a smontare la frizione facendo leva e l'ha indebolito...
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Vecchio 11-10-16, 21: 40   #9
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No non lo uso l'estrattore, do sempre una lucidata al foro in modo da poterlo smontare senza estrattore, una cosa leggera logicamente, non deve avere gioco...comunque era nuovo preso in negozio

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Vecchio 12-10-16, 17: 01   #10
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piattelli rotti cosi,"ne ho visti molti, anche io ne ho rotti un paio comunque sempre piattelli molto usati
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