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Vecchio 23-11-13, 10: 16   #1
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Angry allineamento disco-pinza

ciao ragazzi, ieri ho tolto i piedini alle mie forcelle in alluminio da 28 e le ho cambiate con delle forcelle in acciaio inox, fino a qui nessun problema, ma quando sono andato a rimontare tutto, il disco freno non si allinea più con la pinza, di conseguenza ho la ruota anteriore frenata praticamente il disco sta obliquo tra le 2 pasticche...ho provato ad abbassare solo una forcella, ma quando vado a rimettere il perno si frena nuovamente....avete dei suggerimenti per risolvere il problema???
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Vecchio 23-11-13, 10: 47   #2
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credo che per fissare il tutto dritto correttamente tu debba prima montare steli-mozzo e perno tenendo le piastre svitate, dopo aver stretto il tutto (il perno dovrebbe allinearti bene i 2 pali) stingi le piastre ed è fatta. Penso che sia il modo corretto anche se non mi è mai capitato di farlo ma dovrebbe essere così
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Vecchio 23-11-13, 11: 11   #3
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Li i prob sn pochi... Se monti correttamente l'avantreno o hai un steli+ lungo dell'altro, o nn li hai infilati bene o peggio sn storti..
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Vecchio 23-11-13, 11: 15   #4
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credo che per fissare il tutto dritto correttamente tu debba prima montare steli-mozzo e perno tenendo le piastre svitate, dopo aver stretto il tutto (il perno dovrebbe allinearti bene i 2 pali) stingi le piastre ed è fatta. Penso che sia il modo corretto anche se non mi è mai capitato di farlo ma dovrebbe essere così
Esatto! se poi hai un piano d'appoggio che sei sicuro sia dritto, smonti l'avantreno e lo appoggi li, cosi aiuta!
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Vecchio 23-11-13, 11: 34   #5
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credo che per fissare il tutto dritto correttamente tu debba prima montare steli-mozzo e perno tenendo le piastre svitate, dopo aver stretto il tutto (il perno dovrebbe allinearti bene i 2 pali) stingi le piastre ed è fatta. Penso che sia il modo corretto anche se non mi è mai capitato di farlo ma dovrebbe essere così
ho provato in tutti i modi, anche cosi, ma quando vado a stringere il perno ruota il disco rimane storto rispetto alla pinza

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Li i prob sn pochi... Se monti correttamente l'avantreno o hai un steli+ lungo dell'altro, o nn li hai infilati bene o peggio sn storti..
ok, provo a vedere se sono storte le forcelle, perchè gli steli toccano in fondo ai piedini, per quanto riguarda la lunghezza diversa non è un problema, perchè li metto pari da sotto, quindi usando come riferimento i piedini e non gli steli, quindi a regola devono tornare pari comunque...vado a dare un'occhiata nel caso fossero le forcelle il problema...
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Vecchio 23-11-13, 11: 35   #6
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proverò a fare cosi!!!
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Vecchio 23-11-13, 11: 46   #7
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ragazzi, ho trovato il problema, praticamente, non avendo un trapano a colonna, ho forato gli steli con il classico trapano, ed avendo fatto un buco per volta, ma non passante, risulta che anche se c'è una minima differenza di allineamento, basta e avanza per rompere le scatole... quindi ora mi metto li con quella che noi boscaioli chiamiamo coda di topo (lima per le catene delle motoseghe) e ripasso ogni songolo foro fino a che non sono riuscito a far allineare la pinza!! grazie comunque a tutti per i consigli!!!
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Vecchio 23-11-13, 22: 56   #8
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Ma la pinza non è flottante??non è che hai invertito gli spessori dell'asse??
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Vecchio 23-11-13, 23: 27   #9
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Ma la pinza non è flottante??non è che hai invertito gli spessori dell'asse??
no, la pinza non è flottante, non mi risulta che le pinze formula siano flottanti...il disco lo è...cosa intendi con gli spessori dell'asse?
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Vecchio 23-11-13, 23: 43   #10
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Ah pensavo pinza meccanica.gli spessori del mozzo sull'asse ruota.magari hanno quei2mm di differenza.è proprio l'allineamento non che stà storta
suba non è collegato   Rispondi quotando
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