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Vecchio 03-02-13, 22: 30   #1
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predefinito Accorgimenti da prendere x girare con la pioggia

Salve a tutti... Una domanda volevo porvi... Quali accorgimenti vanno presi x girare con la pioggia o comunque con pista umida o bagnata?? Ovvio che si deve proteggere l aspirazione del filtro x non fare entrare acqua....e poi???? Proteggete anche la frizione x non farci entrare l acqua?? Illuminatemi!!!!!!
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Vecchio 03-02-13, 22: 54   #2
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alla frizione l'acqua non fa niente, evapora al primo contatto
devi proteggere l'impianto elettrico, quindi pipetta, candela e bobina. c'è chi impacchetta tutto con pezzi di plastica, chi ricopre tutto con il grasso e chi ci spruzza il wd40
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Vecchio 03-02-13, 23: 02   #3
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Si potrebbe allungare la coda del parafango anteriore in modo da deviare l'acqua sotto la carena.... Il grasso sulla bobina Manu?????
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Vecchio 03-02-13, 23: 04   #4
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Sicuramente ti consiglio la carena completa, poi io scoccio tutto lo scocciabile come un indemoniato per non far aspirare acqua al filtro (a cui non limito in alcun modo l'aspirazione) e per proteggere la bobina.
Mi sono fatto poi delle paratie di plastica (ex-bidone acqua distillata) che monto nei punti dove ritengo che l'acqua possa fare danno.
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Vecchio 03-02-13, 23: 08   #5
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Si potrebbe allungare la coda del parafango anteriore in modo da deviare l'acqua sotto la carena.... Il grasso sulla bobina Manu?????
si, di preciso sulla giunzione del cavo della pipetta e sul ferretto (o filo) che c'è sul lato interno
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Vecchio 03-02-13, 23: 22   #6
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Sicuramente ti consiglio la carena completa, poi io scoccio tutto lo scocciabile come un indemoniato per non far aspirare acqua al filtro (a cui non limito in alcun modo l'aspirazione) e per proteggere la bobina.
Mi sono fatto poi delle paratie di plastica (ex-bidone acqua distillata) che monto nei punti dove ritengo che l'acqua possa fare danno.
Be' la carena intera è d obbligo, ma in che modo si scoccia l aspirazione senza impedire l aspirazione di aria? Una mezza idea c'è l'ho, non hai mica delle foto x rendere l idea?? Devo lasciar liberi i fianchi del filtro??

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si, di preciso sulla giunzione del cavo della pipetta e sul ferretto (o filo) che c'è sul lato interno
Capito!!!
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Vecchio 03-02-13, 23: 37   #7
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Talking

io addirittura metto le rain !!!!

scherzi a parte solitamente proteggo l'aspirazione e la candela....



la copertura alla bobina poi alla fine l'ho levata
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Vecchio 04-02-13, 00: 57   #8
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Ma sul filtro praticamente c è una scatola con un tubo flessibile che gli fa prendere aria da un altra parte???? Ammazza!!!!!! È un lavoro di nulla....
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Vecchio 04-02-13, 09: 13   #9
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Devo abbassare l attacco frizione x renderla un po' più dolce?
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Vecchio 04-02-13, 10: 19   #10
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Devo abbassare l attacco frizione x renderla un po' più dolce?
Io non l'ho mai fatto perché dosavo l'accelleratore
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