carter campana

Luca's father · 31-12-12, 16: 30

Esiiste un modo per migliorare la scorrevolezza del carter campana? Ne ho uno che e' davvero rigido?
Grazie

boso udine · 31-12-12, 20: 26

e da capire cosa intendi per scorrevolezza...cioe per me il carter campana come te lo.danno cosi rimane a meno che tu non parli di cambiare cuscinetto! ma anche li non vai tanto piu lontano!!!

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Luca's father · 31-12-12, 21: 11

E' molto lento, non si puo' sparare un po' di svitol?

RAFFAELE58 · 31-12-12, 21: 18

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father

E' molto lento, non si puo' sparare un po' di svitol?

Che cuscinetto hai? Quelli col parapolvere in plastica scorrono meno... io ho preso dei cuscinetti spettacolari SKF Energy con parapolvere in alluminio... la campana non si ferma piu'...

Luca's father · 31-12-12, 22: 20

Grazie Antonio, mi sa che sono in gomma/plastica i miei. Ho troovato i concessionari, mi dici per piacere che codice devo dire o se ha delle misure da ordinare?

sbragone5 · 31-12-12, 22: 21

È tutta questione di cuscinetto e di tolleranze delle sedi... Specialmente la campana, alcune hanno fin troppa interferenza

Luca's father · 31-12-12, 22: 35

Flavius e che devo fare? Una e' quelle col pignone del 7 non scorre un chez

sbragone5 · 31-12-12, 23: 45

Cercato un cuscinetto c4 o quello con la copertura di viton (quello verde) o se no quelli con la copertura di ferro...

boso udine · 01-01-13, 01: 23

allora ok che il.c4 e piu lasco e quindi e piu tollerante rispetto al c3! pero ce da dire che si f*tte anche prima! la differenza di scorrimento credo sia infinitesimale una volta raggiunti i regimi di rotazione...e cmq con le inerzie nostre dubito che cambi qualcosa...poi se qualcuno sente delle differenze e mi puo smentire, meglio, vedro di provvedere al cambio!

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idrolele · 01-01-13, 02: 27

Quote:

Originariamente inviata da Luca's father

Esiiste un modo per migliorare la scorrevolezza del carter campana? Ne ho uno che e' davvero rigido?
Grazie

vai a sesto san giovanni in viale casiraghi dove troverai il rivenditore della SKF portati il campione del cuscinetto e chiedigli quelli a risparmio energetici con parapolvere in alluminio/acciaio ( sicuramente sono quelli che dice raffaele58 ).
li uso da qualche anno e non ho mai avuto problemi.
oppure puoi carteggiare leggermente la parte della campana che si và ad innestare nel cuscinetto del carter ( io lo facevo prima di scoprire quei cuscinetti ) migliori notevolmente la scorrevolezza

31-12-12, 16: 30	#1
Luca's father MotoGP Biker Registrato dal: 20-01-11 ubicazione: MONZANGELESS Età : 52 Messaggi: 2,572 Minimoto: ....	carter campana Esiiste un modo per migliorare la scorrevolezza del carter campana? Ne ho uno che e' davvero rigido? Grazie

31-12-12, 20: 26	#2
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	e da capire cosa intendi per scorrevolezza...cioe per me il carter campana come te lo.danno cosi rimane a meno che tu non parli di cambiare cuscinetto! ma anche li non vai tanto piu lontano!!! Sent from my TOPAtalk with samsung galaxy S plus mega turbo power ultra devasto! __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

01-01-13, 01: 23	#9
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	allora ok che il.c4 e piu lasco e quindi e piu tollerante rispetto al c3! pero ce da dire che si f*tte anche prima! la differenza di scorrimento credo sia infinitesimale una volta raggiunti i regimi di rotazione...e cmq con le inerzie nostre dubito che cambi qualcosa...poi se qualcuno sente delle differenze e mi puo smentire, meglio, vedro di provvedere al cambio! Sent from my TOPAtalk with samsung galaxy S plus mega turbo power ultra devasto! __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

31-12-12, 21: 11	#3
Luca's father MotoGP Biker Registrato dal: 20-01-11 ubicazione: MONZANGELESS Età : 52 Messaggi: 2,572 Minimoto: ....	E' molto lento, non si puo' sparare un po' di svitol?

31-12-12, 22: 20	#5
Luca's father MotoGP Biker Registrato dal: 20-01-11 ubicazione: MONZANGELESS Età : 52 Messaggi: 2,572 Minimoto: ....	Grazie Antonio, mi sa che sono in gomma/plastica i miei. Ho troovato i concessionari, mi dici per piacere che codice devo dire o se ha delle misure da ordinare?

31-12-12, 22: 21	#6
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	È tutta questione di cuscinetto e di tolleranze delle sedi... Specialmente la campana, alcune hanno fin troppa interferenza

31-12-12, 22: 35	#7
Luca's father MotoGP Biker Registrato dal: 20-01-11 ubicazione: MONZANGELESS Età : 52 Messaggi: 2,572 Minimoto: ....	Flavius e che devo fare? Una e' quelle col pignone del 7 non scorre un chez

31-12-12, 23: 45	#8
sbragone5 MotoGP Biker Registrato dal: 01-09-10 ubicazione: cremona Messaggi: 2,609 Minimoto: Blata Ultima, xxxxxx Reverse in arrivo	Cercato un cuscinetto c4 o quello con la copertura di viton (quello verde) o se no quelli con la copertura di ferro...