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Vecchio 28-06-12, 09: 52   #1
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ciao raga ho usato il cerca, ho guardato sul sito stamas e ho googloato ma non sono ruscito a trovare niente qualcuno può aiutarmi?
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Vecchio 28-06-12, 13: 43   #2
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L'avatar di Griz #19
 
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Se vai nel sito **** catalogo prodotti **** ricambi ...Trovi tutti i componenti con relative foto
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Vecchio 28-06-12, 17: 29   #3
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si lo so ma a me serve l'esploso per capire un pò di cose sul montaggio dei distanziali ecc mi interessa per eventualmente spostare la pompa dal pignone alla ruota perchè usando il cerca ho letto varie discussioni dove si parlava di distanziale a forma di olivo credo sull'sr mentre la mia, che è una techno, non ha distanziali nel supporto posteriore del motore, sono un corpo unico con il telaio e ne ha 2 alla testa.
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Vecchio 28-06-12, 17: 59   #4
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L'avatar di Griz #19
 
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si lo so ma a me serve l'esploso per capire un pò di cose sul montaggio dei distanziali ecc mi interessa per eventualmente spostare la pompa dal pignone alla ruota perchè usando il cerca ho letto varie discussioni dove si parlava di distanziale a forma di olivo credo sull'sr mentre la mia, che è una techno, non ha distanziali nel supporto posteriore del motore, sono un corpo unico con il telaio e ne ha 2 alla testa.
Vedo se riesco ad aiutarti in qualche modo ... Ti faccio sapere
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Vecchio 28-06-12, 18: 38   #5
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Vedo se riesco ad aiutarti in qualche modo ... Ti faccio sapere
sperem....
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Vecchio 28-06-12, 19: 21   #6
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Io ho fatto la staffa e l'ho montata dietro al motore, ma se ho capito bene tu non hai il traversino sul forcellone.

Comunque montando la staffa bisogna accorciare il traversino che blocca il forcellone oppure farne uno più corto di una misura pari allo spessore del supporto pompa. Per questo supporto è stato usato acciaio da 3 mm.



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Vecchio 28-06-12, 19: 26   #7
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Io ho fatto la staffa e l'ho montata dietro al motore, ma se ho capito bene tu non hai il traversino sul forcellone.
Comunque montando la staffa bisogna accorciare il traversino che blocca il forcellone oppure farne uno più corto di una misura pari allo spessore del supporto pompa. Per questo supporto è stato usato acciaio da 3 mm.

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infatti non c'è, ma vorrei gli esplosi anche per capire quelli delle pinze freno,insomma un pò per tutto
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Vecchio 28-06-12, 21: 45   #8
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considera che Griz da quando ha cominciato a consumare il pignone ha spaccato una catena ad uscita, una bella sera (sabato pre-gara di pomposa) mentre lui era assente mi son messo a sistemargli la moto e vedo che, tramite la catena, tra corona e pignone c'era un disallineamento assurdo, praticamente aveva quel distanziale a forma di olivo montato tra blocco motore e telaio dal lato frizione, mi son messo li ho tolto il perno post del motore, ho allentato il superiore,ho allentato il perno ruota, ho tolto il distanziale a olivo e l'ho messo dalla parte opposta..ho rimontato il tutto e lui la domenica ha girato senza rompere un'altra catena ed ha fatto pure una buona gara per dirla tutta ...

praticamente con questa storiella voglio dirti che non sempre gli esplosi possono servire per il corretto montaggio di componenti meccaniche, spesso pure l'occhio vuole la sua parte ;-)
simo748s non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 28-06-12, 23: 18   #9
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ok lo terrò in considerazione
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Vecchio 29-06-12, 09: 57   #10
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considera che Griz da quando ha cominciato a consumare il pignone ha spaccato una catena ad uscita, una bella sera (sabato pre-gara di pomposa) mentre lui era assente mi son messo a sistemargli la moto e vedo che, tramite la catena, tra corona e pignone c'era un disallineamento assurdo, praticamente aveva quel distanziale a forma di olivo montato tra blocco motore e telaio dal lato frizione, mi son messo li ho tolto il perno post del motore, ho allentato il superiore,ho allentato il perno ruota, ho tolto il distanziale a olivo e l'ho messo dalla parte opposta..ho rimontato il tutto e lui la domenica ha girato senza rompere un'altra catena ed ha fatto pure una buona gara per dirla tutta ...

praticamente con questa storiella voglio dirti che non sempre gli esplosi possono servire per il corretto montaggio di componenti meccaniche, spesso pure l'occhio vuole la sua parte ;-)

Quel distanziale serve per centrare il peso del motore, in modo che la moto non "penda" a destra o a sinistra. Questo valeva quando avevo il Polini ad aria, non so se la cosa sia valida anche con altri motori.
Io l'ho spostato dal lato volano dopo una settimana perché la catena ogni tanto mi toccava il telaio.
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