ecco la foto..
questa conformazione mi garantiva una bella accelerazione(vedi inclinatura travasi) in
uscita curva, una progressione migliore rispetto agli altri originali..
la pecca è che lo squish è davvero troppo alto (vedi in alto del cilindro
in prossimità della cupola che c'è un bordino sporgente verso l'interno
che segue tutta la circonferenza della camicia del cilindro, è un bordino
di circa 2mm di altezza-- questo è lo squish oltre il quale non posso spingermi) e
per utilizzare al meglio questo cilindro mi servirebbe qualcuno
che mi tagliasse la testa (del cilindro
) e quindi tornisse
per darmi la possibilità di montare una cupola decente(tipo big bore testa scomponibile) .