con una c1 metti la cupola sistemi il motore e sei ok fidati
se poi vuoi di più è come la mini ad aria se vuoi che vada bene anche quella serve una frizione doc da € 100 e non mi dire che usi le frizioni cinesi a 15€ perche se il motore spinge la bruci in 10 giri di pista forse anche meno!!!!!!!!!!
anche la mini ad aria serve il carburatore da 18 e costa come quello per le liquido
l'unica differenza è che con la liquido vai con la aria molto meno gli stessi pezzi che servono ad una ad aria servono per una a liquido uguale uguale
tu bello ti ostini a dire che con le lquido si spende molto è VERO MA VERO ANCHE CHE SE VUOI FARE ANDARE UNA AD ARIA è UGUALE
se giri in pista come dici tu avrai anche visto come ti passano quelle a liquido per tanto scarse che siano ti staccano gli adesivi sia di motore che di ciclistica
dimmi come freni con la tua ad aria che non frena una mazza quando è ferma figuriamoci quando la fai cantare