Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello
la frizione puzzava di bruciato il sabato,
non avrebbe finito la gara,
ho rinunciato xkè trovo inutile ammattire una mattinata per una gomma bucata
per poi andare a fare la gara con solo il freno davanti le pedaline che si svitavano e lo scarso feeling, tralasciando che la frizione cinese non regge.
c'ho provato, ma si vede che non era il momento giusto.
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sono i peccati di gioventù di un progetto nuovo..
un po' come l'aprilia in sbk! serve tempo per
ottimizzare la resa, l'importante è che le potenzialità ci siano
e da quello che ho capito ci sono.
Tutto il discorso setting inoltre è un'altra parentesi
per nulla trascurabile e che impiega tempo, però se c'è la passione
per lavorarci sù sulla mini oltre alle idee ( e mi sembra che
non ti manchino nè l'una nè l'altra) ,
non è mai tempo perso ed anzi i vari step di miglioramento,
anche se piccoli e graduali, sono comunque motivo di soddisfazione