al momento il portamotore è in ferro di 3mm si spessore (pesantuccio ma robusto)
per niente rifinito, anzi ci sono becche e bave dappertutto,
e non è nemmeno verniciato,
ma vista la furia il motore ci stà quindi può andare.
L'interessante è che con questo montaggio asolando alcuni fori si può
spostare il motore in tutte le direzioni.
La forcella è pronta, stanotte faccio i tendicatena e poi manca solo la marmitta...
...che dovrei avere tutto per farla manca solo il silensiatore.
Come potenza sullo scooter questo GT con carburatore e marmitta originali dovrebbe avere 9cv
ma sullo scooter è 70cc ed ora è 57cc
però adesso ha la preparazione di fase un 25 di carburatore la marmitta ad espansione e
un pacco a 4 lamelle (2 monolamelle)
I cavalli per il padrone son sempre meglio,
in pratica non ne ho idea, spero da 8 in sù,
se ti attacchi credo che al secondo rettilineo mi monti addosso,
xkè non credo che regga molto di più l'imbiellaggio.
...mah vediamo...
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