albertoman

Ciao, dopo un paio d'anni di pausa e l'arrivo del bambino ho acquistato nuovamente una mini, in particolare sono andato su una zpf206 usata.
Le condizioni della moto non sono perfette, nonostante il motore sembra vada forte, la manutenzione fino ad oggi è stata scarsa ..... olio e sporcizia ovunque.

Decido di smontarla vite per vite e pulire tutto (non è possibile che solo per trasportarla ci si debba sporcare le mani), arrivato a telaio nudo mi accorgo che il trasparente di questo gioiello (il telaio zpf al naturale con solo il trasparente mi ha sempre fatto impazzire) comincia a sollevarsi e staccarsi in qualche punto. Chiedo per farlo sabbiare ma chi fa sabbiature me lo sconsoglia in quanto dice che il calore e i materiali usati nelle macchine sabbiatrici potrebbero sollecitarlo troppo e stortarlo consigliandomi di farlo fare a mano ma non ho trovato nessuno e io non ne sono in grado.

Leggo qua e la e decido di utilizzare uno sverniciatore pensando che la cose fosse abbastanza facile ed invece mi sono infilato in un tunnel cieco ..... o il trasparente zpf è ottimo o ho sopravvalutato l'opera dello sverniciatore.

In conclusione sono al terzo passaggio e, in alcuni punti, si è staccato facilmente in altri, invece, come nelle zone delle saldature non ne vuol sapere di staccarsi, dovrei passare con della carta abrasiva e staccarlo ma mi dispiace togliere l'alone violaceo dell'acciaio attorno alle saldature.

Vi terrò informati.