il dubbio che le camere d'aria fossero troppo sottili l'avevo anche io. meglio che niente per ora. in futuro cercherò dei silent-block seri.
per il motore (e la marmitta) intendevo dei veri silent-block, come quelli che si trovano su moto in scala "reale", ovviamente cercando di mantenere le misure giuste nel posizionamento del motore. sono convinto che tutto quel frullare non faccia bene ai carter e al telaio a lungo andare.
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