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Vecchio 06-05-06, 15: 12   #1
giggiox
MotoGP Biker
 
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predefinito E' più difficile accenderla...

La mini è sempre quella!! Nessuna modifica, medesima taratura del phbg. Eppure se un mesetto fa partiva al primo colpo, massimo al secondo, adesso per accendersi a freddo mi tocca tirare la corda una ventina di volte!!! Non è che col caldo devo ritarare la carburazione? E come? E' superfluo dirlo ma quando provo ad accenderla senza che si metta in moto, sento un forte odore di miscela....
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Un giorno una Dm prenderà il posto della 911R... QUEL GIORNO E' ARRIVATO!!!
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