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Originariamente inviata da apistomassi
>Hola free, come ho scritto sopra anche la mia ha girato sempre magra ma
>non ha mai raggiunto i giri massimi perchè il mio amico aveva rappoeti lunghi
>in base alla pista... Tu l'hai tirata al max dei giri magra e non ti è successo
>niente giusto? io ho il terrore di grippare!
Il problema è solo su motorizzazione Polini col 3 travasi e lo scarico official, ovvero la 10 cv modificata e solo se ci fai mettere il carburatore da 15 , se tu hai il 14 , il 18 oppure tutta un'altra motorizzazione , ad esempio il BZM il problema non si pone , al massimo la trovi un pelo magra se sei molto leggero e se giri con temperature fredde , ma nulla più .
Mandi Massi
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Io monto il 18 con motore prontogara bzm e gt 50... ho postato le foto della candela ed è bianca come se fosse nuova mai usata! comunque ha girato cosi per 3 mesi e non è mai stato smontato niente oltre a frizione, filtro aria e catena per la normale manutenzione... io per sicurezza hoi messo un 102 e provo... comunque sia io che freedom con il bzm official e il 18, siamo magri di carburazione con il getto standard (97), quindi secondo me sarebbe bene controllare fin dai primi passi delle ita nuove la candela per stare più tranquilli
