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Originariamente inviata da cri84
volevo chiedere a voi una cosa puramente teorica, sappiamo tutti che se i carter sono raccordati in modo perfetto il motore va alla grandee lavora come dovrebbe lavorare, pero la mia curiosita nasceva daun ipotesi: quanto potrebbe perdere in prestazioni del motore uno salino su i carter rispetto al gt di chene so 4/5 mm??
quanto perdere in "percentuale" il gt e nel suo insieme in tutta la sua presazione?
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Riusciresti ad avvertire meglio un calo di prestazioni x 6 punti in + di getto che non x quello scalino