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Originariamente inviata da DrakeZero
ops sorry, ho fatto una gaffe 
Sapete la 911r con che corona esce di solito? sulla mia non c'è scritto nulla e non l'ho smontata. Mi sembra strano che il motore finisca cosi presto e che le cina ad aria, con le modifiche che ho, mi passino ancora sul rettilineo...... |
La mia aveva: pignone 7, corona 72. Era lunghissima e lentissima. Con il pignone da 6 qualcosa è cambiato, ma sempre a livello di cinesi ad aria.
A torricola così ci giri, ma più o meno tolto quelli che stanno proprio all'inizio e qualche bambino piccolo gli altri devi faticare per passarli anche quelli in affitto che con queste nuove (lucky7?) mi sembrano molto più agguerriti.
Il problema più grande è la marmitta originale. Guarda questa mattina ho montato sulla 911R scarico Zocchi, 18 dell'orto, pacco lamellare Zocchi, filtro TNT (ho anche la frizione Zocchi). E' diventata un missile. Un missile terra-aria. Con il 6-72 non ci posso proprio uscire di casa. Si alza con qualsiasi posizione del gas anche in ripresa. Ci si è tranciata la catena (cinese).
(Scusa lo sfogo, ma sono un sacco contento ero veramente demoralizzato per le prestazioni della R)
Ciao