Grazie a tutti per i consigli, stasera proverò a toglierlo, se non ce la farò seguiri il consiglio di polini4ever
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Originariamente inviata da polini4ever
Mekkaniko...Io ho fatto kosì..e in 5minuti me l ha tolto.ciao.
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Per il futuro, invece seguirò il consiglio di RR 417
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Originariamente inviata da RR 417
ultimamente mi si e' rotto piu' di qualche pignone ed adesso prima di montarli sul piano del pignone che va verso la campana faccio un piccolo scasso per poterlo svitare con il cacciavite in caso di rottura  |
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Originariamente inviata da Stef81
I consiglli te li hanno già dati buoni ,ora è da capire perchè ti si è spezzato però, come sei messo con l'allineamento pignone corona?
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L’allineamento è OK e non sono riuscito ad identificare nulla di anomalo.
In 3 anni di minimoto, è la prima volta che mi capita di rompere un pignone, sulla C2 usavo pignoni Zocchi, sulla B1 e per un qualche uscita con l’Ultima ho usato pignoni Blata, sempre con filetto M8, ora monto campana BZM con pignone BZM M10.
Negli ultimi 6 mesi ho montato la campana ed il pignone su svariati motori e moto per fare dei test, in modo particolare sui primi test con l’Ultima il pignone ha subito svariate torsioni causate dalla rottura di 2 telai e di 1 forcellone (problemi che sono stati ora risolti da Blata a costo 0 per me), forse in quei momenti si è indebolito e con le continue sollecitazioni ha ceduto.
Comunque non sono il primo del Team a rompere un pignone M10.
Secondo voi ogni quanto andrebbe sostituito il pignone per evitare che si rompa?