Se la cupola gira dentro il coperchio della testa a volte capita,soprattutto se hai una coperchio tipo quello rosso anodizzato,l anodizzazione porta via matriale e non c è abbastanza interferenza da tenerla ferma,l ho visto succedere...
Quindi se gira è probabile che sia il coperchio o la cupola...
Il motore parte anche con lo squish sopra il mm,non è quello...
Pero se ti gira la cupola rischi che ti vada acqua nel cilindro e non parte per quello.
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