allora se vuoi mettere la pompa alla ruota devi sostituire lo spessore che va tra telaio e motore nel fissaggio in basso,e farti una staffa per la pompa.
per i cater se ci lasci la puleggia li puoi usare dove vuoi,il mio consiglio e di ordinare pulegge e pignoni per farti dei cater completi,esempio io ho la campana da 81-80-78 tutte e tre con relativo cater pignone e puleggia,come pulegge e pignoni ti consiglio i polini perche sono cemetate!!!
sulla stamas la posizione della pompa al pignone non da nessun fastidio,compra anche il coperchitto nero costa 4 euro!!!!!
le campane vanno tornite fino ad avere uno spessore che entra nel cuscinetto campana di 8mm,avvitando il pingnone con la puleggia in mezzo sei apposto,la puleggia si incastra sul cuscinetto!!!!!
non toccare il traversino perche andresti a sconvolgere una ciclistica gia perfetta,mi raccimando serra tutte le viti del telaio forcelone e reggisella con la chiave dinamometrica per avere un risultato ancora piu eccellente,io ho provato con le viti serrate a mano e con le viti serrate con la dinamometrica,e tutta un altra musica se tì servono le quote di serraggio del telaio ruote pedane motore chiedi pure te le posso dare!!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!! |