la mini l'ho presa da welink
http://stores.ebay.it/Motorradhandel-Welink
persona cordiale e affidabile
la moto mi ? stata consegnata in perfetto stato
"cupolino smontato"
Tralaltro parlando con mio suocero
ho scoperto che la sua motofalciatrice ? pi? potente 45 cc 5 cv
prima o poi gli sgamo il motore
Vorrei rispondere ad un ragazzo che ha la stessa mini ed ha un problema alla carburazione
ovvero si spegne senza l'aria tirata.
Come anticipato in pm, questo pu? accadere se il galleggiante non lavora bene
( quindi verificare spillo e galleggiante )
consiglio di smontare carburatore, pacco lamellare e verificarne il funzionamento
una pulita e di rigore
In teoria dovrebbe accadere il contrario
quindi ho sei troppo magro come carburazione
sarebbe da verificare il getto del massimo
Oppure cosa ancor pi? strana sei troppo grasso... per? a pensarci bene
tirando l'aria aumenti il flusso di miscela strozzando l'entrata dell'aria
quindi ? inverosibile.
Dimenticavo
se non erro i carburatori di questo modello hanno l'aria al contrario.
per scoprire com? l'aria
smonta il filtro
procedura facile e indolore
magari tu pensi di tirare l'aria e invece ? tutto aposto.
Cmq vada una controllata generica al carburatore ? di rigore
Da quello che ho visto e capito
dubito fortemente che questi motori siano maggiori di 39 cc
non per questo non si pu? intervenire per aumentare di qualcosina "l'erogazione"
e non la potenza
La cosa pi? importante ? raccordare il pi? possibile il condotto di scarico
lucidare i condotti
aumentare di qualcosina il carburatore ( sconsiglio maggiori di 15 16 ) rovinerebbero brevemente il gruppo termico
la marmitta ? un aborto
quindi anche questa incide.
Per il resto mi fermerei qui con le elaborazioni
qualsiasi altra cosa sarebbe dannosa per l'affidabilit?
di questo micropropulsore.
Anche i miei progetti dopo che ho visto bene come ? fatto questo cosino e dopo aver parlato con esperti sono svanite nel nulla
Cmq possiamo discuterne per cercare con varie esperienze la cosa migliore