Ecco mi sembrava che fosse per voi la marma ..ok tranqui se sono d'accordo loro ci sarà.
Per il tuo motore hai mai visto i giri max quanti sono??, l'anno scorso sia il mio che quello di panzer nella tua stessa config. facevano 16k abbondanti.
Intanto se il tuo carburatore e di serie dovrebbe avere come polverizzatore la serie au e, almeno personalmente, non mi piace molto xchè ti costringe a rimanere un filo magro di max per non sporcare troppo il passagio .... e visto che mi dici che vorresti migliorare la progressione del motore si potrebbe cominciare da li ...anche le lamelle se sono in vetronite almeno da 0,32 - 0,37 se no tendono ad andare in risonanza.
Altra cosa da non sottovalutare sono i carter zpf molto prestanti in basso ma un pochino meno propensi rispetto ad i bz, naturalmente sempre con lo stesso gt, ad allungare.
va be tanto ci si vede domenica e facciamo quattro chiacchere a voce...ciauzzzzz
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