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Originariamente inviata da X-lite
Per fortuna che non costa troppo! il top di gamma e un migliaio di euro in meno rispetto la concorrenza pari allestimento..  |
Ciao Sergio,
anche io sono rimasto stupito per la praticità nei vari settaggi,vedi l'innovativo sbloccaggio delle pedane con una sola brugola,la regolazione del forcellone tramite il grano,ecc..ecc..ecc..
Ti confesso che quando a Cascia hai aperto il bagagliaio della tua macchina per farcela vedere,sono rimasto sorpreso per le tante modifiche che avevano apportato,e ti confesso che ho pensato,l'avranno fatto per un motivo estetico,invece no!!!!!!
Complimenti a GIANNI MACCARONI per l'ottimo lavoro.
Ho visto come entra in curva a cannone e quanto è stabile nel misto veloce(apparte le tue PALLE fumanti in quel rampino
),e penso che frà qualche tempo dovrò pensare ad un cambio di ciclistica.
Come aveva pronosticato ad orecchio il mitico SUPEROBERT (gentili racing) la mia mini aveva un gioco assurdo all'occhio di biella,subito sostituita con uno spalle oro,ti volevo domandare,dal momento che non l'ho ancora provata,come si comporterà il mio motore con la nuova corsa (prima avevo lo spalle grige) se io mantengo,spessorando il cilindro lo steso squish?
