Quote:
Originariamente inviata da charlieblaze
Ho il problema che la mini da 1/2 a 3/4 di gas fa un vuoto pazzesco per poi riprendere regolarmente giri ed allungare molto bene.
Per riuscire a girare decentemente senza esitazioni del motore non devo aprire gas tutto in un colpo ma parzializzare il più possibile accelerando molto lentamente.
La mia sensazione è che sia grassa e per questo ho calato il getto del massimo da 110 a 108 e successivamente 106, 104, 102 per finire con 100 senza però risolvere il problema.
Si risolverebbe qualcosa cambiando lo spillo ad esempio con un W9?
Questa è la mia configurazione:
bzm 50 factory
dell'orto phbg 18
max 100
min 50
spillo W23
airbox plk
scarico bzm r
candela grigio chiaro (..direi #716767  )
voi con il bzm tipo il mio che carburazione usate??
|
Sei grasso di passaggio!
Ora con un filtro chiuso come il tuo so che si deve scendere di qlc punto con la carburazione però un 100 è troppo poco, io ti consiglio di partire con un 110 e se hai quei buchi quando parzializzi monta unp spillo W 16.
Se invece la moto fino a 5k / 6k giri va bene ma è grassa dai 6k ai 9k giri monta una valvola da 50!
X quello che costano questi ricambi prendili entrambi, provi 2 o 3 configurazioni e vedi come ti trovi meglio!