a dire la verità la kayo che hai evidenziato tu ha lo stesso telaio della Mobster e delle Motovert (che era usato anche sulle vecchie 666), mentre la versione KLX ha lo stesso telaio delle WT motors, ma come già scrivevo sopra cambia il controllo qualità che per una produzione cinese è la cosa basilare (per farti un esempio mobster non ti venderà mai un telaio venuto male, fuori asse, con saldature malfatte o arrugginito, sulla Kayo supereconomica invece può succedere, anzi spesso vengono assemblate e vendute a scannaprezzo apposta per liberare i magazzini cinesi di parti difettose o non perfettamente riuscite che marchi europei o americani rifiuterebbero). E' come accade sull'abbigliamento, ci sono le ditte fasoniste che lavorano per conto terzi, poi a seconda della qualità c'è la prima, la seconda e la terza scelta.
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